Šef Red Bulal Christian Horner kaže da je njihova momčad uspjela ostvariti više sa Hondom nego McLarenom tijekom njihovih slavnih godina. 

Partnerstvo između McLarena i Honde je donijelo četiri konstruktorska prvenstva između 1988. i 1991., a vozačka postava Ayrton Senna i Alain Prost su također upisala svoja imana u osvajanju četiri vozačka prvenstva.  

Red Bullova 2022. godina je bila povratak na slavni McLaren MP4/4, koji je pobijedio u 15 od 16 utrka 1988. što im je dalo postotak pobjede od 93,8%. 

Za usporedbu, Red Bullov rekord od 21 pobjede u 22 utrke iz nedavno završene sezone dovodi ih do 95,5%, što ih čini najvišim u postotku pobjeda svih vremena. 

Takvi rezultati od strane austrijske momčadi doveli su do toga da Christian Horner iznese svoje viđenje onog šta su oni uradili sa japanskim proizvođačem, a šta je McLaren uradio za vrijeme dok su imali njihov motor ispod šasije. 

Britanac stavlja do znanja kako su oni učinili znatno više uz sa Maxom Verstappenom nego što je tadašnja vozačka postava momčadi iz Wokinga uradila. 

“Od naše prve utrke u 2019. gdje smo osvojili postolje na našem debiju, a zatim tri pobjede, sada smo ostvarili više pobjeda za Hondu nego McLaren tijekom njihovih slavnih dana,” rekao je Horner u intervjuu za speedcafe.

“Max [Verstappen] je vozač Honde koji je najviše pobjeđivao, a bilo je to sjajno partnerstvo. Oni su bili veliki dio onoga što smo uspjeli ostvariti u posljednjih nekoliko godina, a posebno ove godine,” istakao je.

BILO JE JASNO DA JE PRELAZAK NA HONDINU POGONSKU JEDINICU PRAVI SMJER 

Odluka o prelasku na pogonsku jedinicu japanskog proizvođača u hibridnoj eri smatrana je kockanjem za Red Bull, nakon neugodnih sukoba između Honde i McLarena 2015. i 2016. godine. 

Nakon što je Red Bullovo partnerstvo sa Renaultom propalo zbog njihovog nedostatka interesa za ulaganje u njihov odjel pogona, austrijski tim je donio odluku da se to promijeni i od 2019. postane Hondino radničko odjeljenje. 

“McLaren je odbio Hondu, Sauber je odustao od ugovora sa Hondom, tako da se strateški za nas činilo razumnim staviti Hondu u Toro Rosso, a onda je to Red Bullu dalo mogućnost procjene u odnosu na našeg trenutnog partnera,” pojašnjava šef Red Bulla.

“U junu 2018. Je došlo do odluke, gdje smo imali raskrrsnicu i morali smo donijeti odluku. Na temelju posvećenosti koju smo mogli vidjeti, na duhu, na resursima koje je Honda primjenjivala, bilo nam je jasno da je Hondin put pravi put prema naprijed,” zaključio je Christian Horner.