Njemački Auto Motor und Sport piše da Formula 1 razmišlja o još dvije evropske utrke i da su 3 staze kandidati za održavanje tih dviju utrka: Hockenheim, Mugello i Imola.
Formula 1 je ove sedmice objavila kalendar evropskog dijela sezone, tj. prvih 8 utrka. Potvrđeno je ono što se pisalo već duže vrijeme—sezona kreće 5. jula sa 2 utrke u Austriji, a osim Red Bull Ringa će i Silverstone organizirati dvije uzastopne utrke. Nakon Austrije se F1 seli u Mađarsku, pa u Britaniju za 2 utrke na Silverstoneu, a evropski dio sezone zaključuju Španija, Belgija i Italija.
Iako je postojala opasnost otkazivanja utrka na Silverstoneu, britanska vlada će ipak dopustiti održavanje utrke, s obzirom da će F1 osoblju biti dopušten ulazak u zemlju uz izuzeće karantene. Postavlja se pitanje kako će izgledati preostali dio kalendara. F1 je potvrdila da će u narednim sedmicama objaviti sve termine utrka, zavisno od situacije sa COVID-19 u svijetu. Prvih 8 utrka je osigurano, što je dovoljno da prvenstvo bude regularno, ali se one moraju održati na najmanje 3 kontinenta. No, do Monze će se voziti samo u Evropi.
Njemački AMuS piše da se iza kulisa raspravlja šta dalje nakon VN Italije. S obzirom da će zbog različitih ograničenja kretanja/putovanja i mjera zabrane biti teško isplanirati utrke na drugim kontinentima, AMuS piše da Formula 1 razmišlja o još 2 utrke u Evropi nakon Italije. Tek nakon Monze bi se trebalo prijeći na drugi kontinent.
Za dodatne 2 utrke u Evropi Formula 1 prema pisanju AMuS-a ima 3 kandidata: Hockenheim, Imolu i Mugello. S obzirom da Italija u Monzi već ima 1 utrku, malo je vjerovatno da će Imola ili Mugello dobiti organizaciju utrke. Stoga, prema pisanju AMuS-a Hockenheim ima najbolje šanse da u drugoj polovici septembra dobije organizaciju utrke.
Nakon toga će biti teško organizirati kalendar i ‘spasiti’ neke utrke. Navodno su već dogovorene dvije utrke u Bahreinu i završetak sezone u Abu Dhabiju. Singapur, Azerbejdžan i Japan prema informacijama AMuS-a ispadaju iz kalendara za ovu godinu. Dvjema uličnim utrkama nije u interesu organizirati utrke bez gledatelja, a s obzirom da se utrka na uličnoj stazi mora potvrditi 8 sedmica prije njenog održavanja kako bi se sve organiziralo, Singapuru i Azerbejdžanu polako ističe vrijeme. Vijetnam navodno nije zainteresiran za organizaciju utrke na jesen, pošto bi 2021. odmah početkom sezone ponovo morali organizirati utrku, što bi značilo samo pola godine razmaka između 2 utrke.
Još uvijek nije poznata sudbina nekih staza/utrka (Austin/VN SAD-a), ali Formula 1 će ‘u hodu’ donositi neke utrke, ovisno od situacije u svijetu, a jasno je da će ove godine biti favorizirane stalne staze ispred privremenih, uličnih staza.