Lewis Hamilton i Ferrari su imali relativno podcijenjen vikend u Japanu, kako u smislu performansi tako i krajnjeg rezultata. SF-25 je nedvojbeno četvrti najbrži bolid koji je započeo 2025., daleko ispod očekivanja prije sezone.
Što se tiče rivalstva među timovima između Hamiltona i Leclerca, oba su vozača dala slične komentare o Ferrarijevom bolidu 2025., koji se pokazao teškim za optimizaciju, a Leclerc je taj koji vodi u poretku.
Međutim, u razgovoru s medijima u Japanu, Hamilton otkriva da postoji još jedan problem s kojim se bavio od prve utrke.
Hamilton otkriva problem sa svojim SF-25
Pomalo iznenađujuće, uspješnost između Lewisa Hamiltona i Ferrarija nije dominirala naslovnicama 2025. Godine. Budući da je Ferrari prošle godine bio izjednačen sa McLarenom, očekivalo se da bi se Leclerc i sedmerostruki prvak mogli boriti za naslov.
Međuti, bolid talijanskog tima zaostaje u odnosu na McLaren. Da stvari budu još gore, Hamilton kaže da ove sezone ima problem sa jednim od komponenti na svom bolidu:
“Mislim da sam danas dao sve od sebe,” rekao je Hamilton za Sky Sports. “Ooćenito, zaostajem po performansama u odnosu na sve bolide ispred sebe.
“Posebno Mercedes, McLaren i naravno Red Bull. Otkrili smo da jedan dio na bolidu ne radi kako treba već tri utrke zaredom,” otkriva on.
“Zato se zaista nadam da će, kada to popravimo, rezultati biti bolji. Ali da, trenutno gubim nešto više od desetinke po krugu zbog tog problema.”
Ferrari se oslanja na paket nadogradnji
Dobra vijest za Ferrari je da bi efikasni set nadogradnji mogao potpuno promijeniti tok njihove sezone. Kao što su Red Bull i Max Verstappen demonstrirali mjesecima, McLaren se može natjerati na greške kada je pod pritiskom.
Ako italijanski tim uspije dobiti nekoliko desetinki po krugu, mogli bi se ponovo uključiti u borbu za pobjede. Ipak, mora se priznati da Ferrari nije ispunio ciljeve tokom zimske pauze. Iako je oporavak moguć, nadolazeći propisi za 2026. znače da je prozor prilike manji nego inače.
Nova podnica bolida debitovat će ovog vikenda na SF-25 i bit će ključan za njihove ovogodišnje rezultate. Nadogradnje koje dolaze neće biti važne samo zbog performansi, već će i pokazati da li je njihov dugoročni pravac za 2025. obećavajući ili ne.
Vraćajući se na Lewisa Hamiltona, on se nada da će Ferrari uskoro riješiti problem na njegovom bolidu:
“Nadam se da će to biti riješeno u narednim Utrkama [komponenta koja ne radi kako treba]. Ako ne, onda je jasno da je kvalifikacija jako bitna. Ne izvlačim maksimum iz guma, i to je nešto na čemu treba raditi.”
“Mislim da su oni [Ferrari] svjesni problema, ali ne znaju zašto se dešava. Kao što rekoh, kada stigne nova komponenta, nadam se da će problem nestati i da će situacija biti ista na svim bolidima.”
“Uzimajući sve to u obzir, relativno sam zadovoljan tempom na trci s obzirom na stanje u kojem se nalazim. Ali inače, dobar nastup tima. Mislim da smo Riccardo [Adami, trkaći inžinjer] i ja odradili jako dobar posao. Inžinjeri i mehaničari su takođe uradili sjajan posao – idemo dalje i gledamo naprijed.”
