Lewis Hamilton je ispunio svoj plan da ne koristi simulator uoči ovog vikenda i Velike nagrade Kanade.

Hamilton je u Miamiju izrazio nezadovoljstvo simulatorom, rekavši da ga je „vodio u pogrešnom smjeru”. Sedmerostruki svjetski prvak, koji je tokom svoje karijere često izbjegavao rad u virtuelnom svijetu, najavio je da neće koristiti simulator u pripremi za vikend u Montrealu.

U četvrtak u Montrealu, Hamilton je otkrio da se držao te strategije bez simulatora, iako je Ferrarijev simulator nazvao „nevjerovatnim prostorom”.

„To je vrlo, vrlo moćan alat i nešto što kao tim nastavljamo razvijati. Mislim da sam otkako sam tamo dao mnogo doprinosa tom razvoju i oni su stvarno reagovali, napravili mnogo, mnogo promjena, i stalno smo ga poboljšavali,” rekao je Lewis Hamilton.

„Kod simulacije imam osjećaj da se cilj stalno pomjera. Počeo sam voziti simulator 1997. godine, prvi simulator. Vjerovatno se nije pomjerao, ali imali smo povratnu silu na volanu i sjećam se da je to bilo u staroj McLarenovoj tvornici,” rekao je Hamilton.

„A onda, kada je došao prvi pravi model nove generacije, ponekad su mi dozvoljavali da ga koristim dok sam bio u GP2. Zatim smo ga u McLarenu koristili relativno često. Ni tada nisam posebno uživao u tome, jer su to dugi dani i mnogo krugova. Postoji tačka u kojoj prestaneš učiti kada odradiš toliko krugova, barem za mene lično,” dodao je Hamilton.

Hamilton je potom objasnio da simulator nije imao ključnu ulogu ni tokom njegovih najuspješnijih godina u Mercedesu.

„Kada sam došao u Mercedes, simulator je tada bio prilično daleko od stvarnosti. Nisam ga koristio u svim prvenstvima koja smo osvojili, jedva da sam koristio simulator. Vrlo, vrlo rijetko. A onda sam 2020. ili možda 2021. odlučio da ga koristim malo više,” rekao je Hamilton.

„Mislim da se u ovih 20 godina samo jednom dogodilo da sam koristio simulator i da su postavke koje sam imao na simulatoru bile potpuno iste postavke koje sam koristio u kvalifikacijama i osvojio pole position. Mislim da je to bio Singapur 2012. s McLarenom,” dodao je Hamilton.

Sedmerostruki svjetski prvak je naglasio da simulator jeste važan alat, ali da njegova preciznost nije uvijek dovoljna da vozaču donese sigurnost prije izlaska na stazu.

„Dakle, u svim ostalim slučajevima nije bilo baš savršeno, ali to jeste moćan alat. Samo mislim da sam ga od prošle godine koristio svake sedmice. I češće nego ne, imao sam osjećaj da odradiš sav posao na simulatoru, pronađeš postavke s kojima se osjećaš ugodno, dođeš na stazu, a onda je sve suprotno.”

„Onda moraš poništavati stvari koje si naučio, neke načine na koje si pristupao zavojima, moraš promijeniti i prilagoditi postavke za koje si osjećao da su dobre na simulatoru, jer ponekad nisu iste na stazi. Ponekad jesu. Tako da je to nekako pogodak ili promašaj,” dodao je Hamilton.

Ipak, odluka da ne koristi simulator nije značila da Hamilton nije radio nikakvu pripremu za Montreal. Umjesto toga, fokusirao se na podatke i detaljan rad sa svojim inžinjerima.

„Zato sam za ovaj vikend jednostavno odlučio da preskočim simulator i više se fokusiram na podatke,” rekao je Hamilton.

„Bilo je mnogo detaljnog analiziranja balansa kroz zavoje, mehaničkog balansa, pristupa zavojima, balansa kočenja, optimizacije kočnica, što mi je već neko vrijeme predstavljalo problem, i to je dovelo do jako dobre integracije s mojim inžinjerima,” dodao je Hamilton.

Vozač Ferrarija je jasno poručio da ne zatvara vrata simulatoru u budućnosti, posebno u oblastima gdje alat može imati jasnu vrijednost.

„To nije alat za koji kažem da ga nikada više neću koristiti. Mislim da je to nešto što ćemo sigurno nastaviti koristiti, posebno za raspoređivanje snage,” rekao je Hamilton.

„Najčešće sam u posljednjih šest mjeseci radio tako da nakon vikenda odem u simulator i radim na korelaciji. Onda ga ponovo pokrenemo, ali kada dođeš na sljedeću stazu, ponekad je opet malo van tačnog okvira,” dodao je Hamilton.

Britanac je naglasio da će tek vikend u Kanadi pokazati koliko će drugačiji pristup pripremi donijeti koristi, ali je podsjetio na primjer iz Kine.

„Vidjet ćemo kako će vikend proći. Ali, Kina, naprimjer, nisam morao uraditi isto za Kinu, i to je bio moj najbolji vikend.”

Hamilton je u Kini prekinuo čekanje na prvi podijum u velikoj nagradi s Ferrarijem i trenutno se nalazi na petom mjestu u poretku vozača sa 51 bodom, dok timski kolega Charles Leclerc ima 58 bodova.