Petostruki svjetski prvak Formule 1 Lewis Hamilton misli da njihovi glavni rivali, momčad Ferrarija, ima više ljudi na raspolaganju za izradu bolida, kao i da su ranije počeli sa razvojem SF90, zbog čega bi na početku sezone mogli imati prednost.
Ferrari nakon predsezonskih testiranja vrijedi za favorita za pobjedu u Australiji, te je Hamilton ranije tvrdio kako je momčad iz Maranella pola sekunde ispred svojih glavnih rivala, Mercedesa.
Britanac je mišljenja da Ferrari ubire plodove ranijeg početka razvoja novog SF90, a kaže da se ne bi iznenadio da talijanska momčad ima više ljudi za izradu bolida.
„Tijekom godine imate veliku grupu ljudi koja radi na osvajanju naslova i ako vidite da nećete osvojiti naslov, iz brige biste dio tima mogli povući ranije,“ rekao je Hamilton. „Najvjerovatnije su ovaj bolid počeli razvijati mjesec dana prije nas, dok smo se mi trudili osvojiti naslov—što smo i učinili.“
„Općenito je tako, imate ograničenu količinu resursa koje možete iskoristiti da učvrstite svoju poziciju i osvojite trenutni naslov, ili da zaostanete i pobrinete se da je slijedeća godina dobra, ali ne znate hoće li slijedeća godina biti dobra jer su se pravila promijenila, tako da se sve svodi na pronalaženje ravnoteže.“
„Ne bih se iznenadio da Ferrari ima više ljudi [za izradu bolida], jer u Italiji nije lako otpustiti ljude—drugačije je kada jurite naslov i kada ga branite, ali prošle godine su stigli ovdje sa dobrim bolidom, ali ove godine su odradili još bolji posao.“
Hamilton vjeruje da će Mercedes morati ‘zasukati rukave’ više nego prošle godine kako bi 2019. porazili Ferrari, ali upozorava da ne smiju ‘preći granicu’, pošto bi ih to moglo dovesti do skupih grešaka.
„Zasigurno nam je teže. Mislim da smo i prošle godine bili u zaostatku što se tiče performansi, pa smo morali raditi više, ali mislim da sada moramo raditi još više—moramo izvući još više performansi. „
„Ali moramo biti i pažljivi u tom scenariju jer ako pređemo granicu, može doći do grešaka. Oko sebe imamo najbolji tim, imamo iskustvo, nismo slučajno prvaci, tako da moramo biti marljivi, ali moramo pronaći ravnotežu. Kao vozač moram shvatiti kako mogu izvući više [iz bolida], ali na to trenutno nemam odgovor.“
