Hamilton je dominantno pobijedio na Paul Ricardu i završio je više od 17 sekundi ispred timskog kolege Valtterija Bottasa. On je vodio od prvog do posljednjeg kruga, te njegova pobjeda ni u jednom trenutku nije bila pod upitnikom. Hamilton je drugi put u nizu slavio u Francuskoj i šesti put ove sezone u osam utrka. Mercedes je ostvario svoju osmu pobjedu u osam utrka i šestu dvostruku.
Bottas je u posljednja 3 kruga utrke bio pod velikim pritiskom Charlesa Leclerca, koji ga je na Mistral pravcu pokušao napasti sa DRS-om i završio je manje od pola sekunde iza Finčevog Mercedesa. Bottas je samo u prvom stintu držao korak sa Hamiltonom, dok je u drugom doživjeo veliki pad. No, uspio je ostati drugi, dok je Leclerc došao do trećeg mjesta i svog trećeg postolja ove sezone.
Četvrti je završio Max Verstappen u Red Bullu, dok je Vettel završio peti. Nakon velike drame u posljednjem krugu i borbe četiri vozača za šesto mjesto, Sainz je završio šesti, Ricciardo sedmi, ali je pod istragom sudija jer je napustio stazu prilikom preticanja Norrisa, Raikkonen je završio osmi, Hulkenberg deveti, a Norris deseti.
Priča utrke:
Hamilton je savršeno startao i zadržao je svoje vodstvo i ‘pokrio’ je Bottasa, koji je ostao drugi. Leclerc je nakratko branio treće mjesto od Verstappena, dok su dva McLarena iza njih promijenili redoslijed, jer je Sainz pretekao Norrisa. Sainz je tokom cijelog prvog kruga napadao Verstappena, koji je u 2-3 navrata morao braniti poziciju od Španjolca. Vettel je ostao sedmi, dok je Gasly napredovao dva mjesta. Ricciardo je pao na deseto mjesto.
Hamilton je u početnoj fazi kontrolirao dešavanja sa vrha i povećavao je svoju prednost nad timskim kolegom Bottasom, koji je bio 2.3 sekunde iza njega. Dodatne 2 sekunde iza Bottasa je bio Leclerc u Ferrariju. Vettel je u 5. krugu prošao Landa Norrisa na kraju Mistral pravca i tako se riješio jednog od dva McLarena, a par krugova kasnije, Nijemac je prestigao i Sainza, te se dao u potjeru Maxa Verstappena. Bottas se odvojio na 3.4 sekunde od Leclerca nakon 10 krugova, a bio je na oko 2.2 sekunde zaostatka za vodećim Hamiltonom. Leclercu su javljali iz Ferrarijevog boksa da prelaze na plan A i da im treba oko 2 sekunde prednosti nad Verstappenom. U međuvremenu je Sergio Perez dobio 5 sekundi kazne jer je napustio stazu i time stekao trajnu prednost.
Giovinazzi je bio prvi od vozača koji je otišao u boks. Talijan je startao na softu i držao je 10. mjesto, ali soft se pokazao problematičnim već na treninzima, zbog čega ga je dosta momčadi želilo izbjeći u utrci. Nakon što je Hamilton vezao nekoliko brzih krugova, Bottas mu je odgovorio, ali je razlika između njih dvojice iznosila 2.6 sekundi. Vettel je potom u 13. krugu odvezao najbrži krug utrke i konstantno je smanjivao zaostatak za Verstappeno. Kada se riješio Sainza, Vettel je bio 8.5 sekundi iza Nizozemca, ali je do 13. kruga taj zaostatak smanjio na 6.5 sekundi.
Ricciardo u Renaultu se zalijepio za mjenjač Gaslyu u Red Bullu koji je bio na soft gumama. Ricciardo je bio manje od sekunde iza Francuza, koji je tražio jače režime rada motora od svoje momčadi. U 17. krugu upravo Ricciardo odlazi na promjenu guma i sa mediuma prelazi na hard. Isto čini i Magnussen. Hamilton je vezao nekoliko najbržih krugova i povećao je svoju prednost ispred Bottasa na skoro 5 sekundi, a Vettel je velikim koracima nastavio sustizati Verstappena. U 18. krugu Pierre Gasly odlazi na svoju promjenu guma i sa softa prelazi na hard. Francuz se na stazu vratio tik ispred Ricciarda, te se tako njihov dvoboj nastavio. Ricciardo je na mistral pravcu s lakoćom prošao ispred Gaslya uz otvoren DRS i zavjetrinu.
Norris je u 19. krugu prvi od McLarena otišao na promjenu guma. Vettel je nastavio sustizati Verstappena i smanjio je zaostatak na 3.3 sekunde. Krug poslije Norrisa, svoju promjenu guma je obavio i Sainz. On se na stazu vratio ispred svog timskog kolege. U 21. krugu Verstappen ide u boks, dok su Vettelu iz boksa javljali da će na stazi ostati što je duže moguće. U 22. krugu svoje stajanje u boksu obavlja Leclerc. On i Verstappen su izgubili mjesto od Vettela, koji nije išao u boks. U 24. krugu Valtteri Bottas obavlja svoju promjenu guma i sa mediuma prelazi na hard. On se na stazu vratio iza Vettela, ali ispred Leclerca. Krug kasnije je gume promijenio i Hamilton, koji se na stazu vratio ispred Vettela. Nijemac je blokirao prednji lijevi točak i tražio je da ga momčad pozove na promjenu guma, što ovi u 25. krugu i rade. On se sa mediuma prebacio na hard i pao je na peto mjesto, 4.3 sekunde iza Versatppena.
Nakon što je vodeća petorka obavila svoja stajanja u boksu, stanje je bilo slijedeće. Hamilton je imao 12 sekundi prednosti nad Bottasom, kojem se Leclerc približio na 3 sekunde zaostatka. Leclerc je u srednjem dijelu utrke vozio brže od Bottasa. No, Finac potom vozi skoro sekundu brže vrijeme i odvaja se na 4 sekunde od Leclercovog Ferrarija.
Hulkenberg i Raikkonen su se popeli na 6. i 7. mjesto, ali oni su startali na hard gumama, te su imali jako dug prvi stint. Nijemac u Renaultu je konstantno bio unutar 7 desetinki zaostatka za prvakom iz 2007. godine. Ali u 32. krugu Raikkonen odlazi na svoju promjenu guma. Hulkenbergu su javljali da ‘pritišće kao luđak’. Raikkonen se nakon svoje promjene guma vratio na 12. mjesto. Vettel je nakon promjene guma u drugom stintu bio sporiji od Verstappena i nalazio se više od šest sekundi iza Nizozemca. Hulkenberg u 35. krugu obavlja svoju promjenu guma i sa harda se prebacuje na medium. Nijemac je sa šestog mjesta pao na 11., iza Ricciarda i Raikkonena, ali ispred Gaslya.
Stroll tek u 40. krugu odlazi na svoju prvu promjenu guma i prelazi na medium gume. On se na stazu vratio na 13. mjesto, iza timskog kolege Pereza. Lando Norris je upao u probleme sa bolidom, te je gubio dosta vremena u odnosu na timskog kolegu Sainza. Raikkonen i Hulkenberg su u međuvremenu bodili veliku borbu za 9. mjesto. U 50. krugu je pokazan nakratko VSC jer je jedan od čunjeva koji označavaju kraj staze završio na trkaćoj liniji. Leclerc je pred sami kraj vozio puno brža vremena od Bottasa i približio mu se na 2.2 sekunde.
Leclerc je nastavio spuštati razliku za Bottasom i u posljednjem krugu mu se približio na manje od sekunde zaostatka, ali mu je ponestalo vremena i Bottas je ostao ispred, ali jedva. Da je ostao još jedan krug, Monežanin bi s obzirom na svoj tempo prošao Finca.
Velika drama se odvijala u borbi za sedmo mjesto između Norrisa, Ricciarda, Hulkenberga i Raikkonena. Norris je imao problema sa hidraulikom i njegov tempo je pao, što je omogućilo pomenutoj trojici da ga sustignu. Velike borbe su se vodile u šikani na kraju Mistral pravca,a Ricciardo je završio pod istragom sudija jer je napustio stazu prilikom preticanja Norrisa. Naposlijetku su Britanca pretekli i Raikkonen i Hulkenberg.
Hamilton je dominantno pobijedio u Francuskoj i vodio je od početka do kraja utrke. Osvojio je 25 bodova, a bod za najbrži krug utrke mu je na kraju otkinuo Sebastian Vettel. Mercedes je nastavio sa svojom dominacijom, te su slavili i u osmoj utrci sezone, od čega su šest puta njihovi bolidi završavali na 1. i 2. mjestu. Hamiltonu je ovo bila 79. pobjeda karijere,te velikim koracima gazi ka Schumacherovom rekordu, kojeg bi mogao oboriti već ove godine ako Mercedes nastavi sa ovakom dominacijom.
Rezultat utrke:
