Fernando Alonso je u Aston Martinu pronašao ono što mu je nedostajalo u drugim momčadima. Svjetski prvak iz 1998. i 1999. Mika Hakkinen kaže da je španjolski vozač uradio nešto sjajno uzevši u obzir na prethodne godine.
Aston Martin je sezonu 2023. započeo kao prvi izazivač Red Bulla. Momčad sa sjedištem u Silverstoneu je osvojila šest postolja na osam trkačkih vikenda, a sve su bile djelo Fernanda Alonsa.
Ostvarenje koje je ‘katapultiralo’ motivaciju osoblja na vrh, budući da je to bilo prvi put da je britanska tvrtka postigla nešto takvog kalibra u premier klasi motorsporta.
Međutim, kako je sezona odmicala, Aston Martin zaostajao za Mercedesom, Ferrarijem i McLarenom – Red Bull je već bio daleko ispred u prvim utrkama – tako da su stigli do posljednjih utrka 2023. sa puno testiranja kako bi shvatili zašto nadogradnje nisu ispravno radile.
Aston Martin je zbog nerazumijevanja svojih poboljšanja postepeno klizao sa druge pozicije u prvenstvu konstruktora do završnog petog mjesta, gdje ih je na tu poziciju izgurao još jedno pozitivno iznenađenje: McLaren.
‘Leteći’ Finac Mika Hakkinen se osvrnuo na dešavanja koja je napravila momčad iz Silverstonea, a iznio je i svoje mišljenje o onome što je napravio najstariji vozač grida.
“Aston Martin je započeo sezonu vrlo snažno. Bio sam kao… Vau. To sam i rekao: vau … kakvo ostvarenje! Mislio sam da je to vrlo pozitivno za Alonsa. Njegova motivacija, sav njegov rad, činjenica da može nastaviti u Formuli 1 uz takve rezultate.. To je bila njegova velika motivacija. A razmišljajući o tome što se događalo prethodnih godina, to je nešto sjajno,” rekao je Hakkinen u videu koji objavljuje njegov sponzor Unibet.
“Tada su se druge momčadi počele poboljšavati… pogotovo McLaren, koji je počeo sustizati. Iz nekog razloga, razvoj Aston Martina je stagnirao,” dodao je.
Prema dvostrukom prvaku, Aston Martin je 2023. mogao biti puno konstantniji nego što je bio. S druge strane, smatra da je u Formuli 1 vrlo važno dobro nadograditi svoj bolid, budući da limit budžeta ne ostavlja mjesta za mnoge pogreške.
“Ono što čini Formulu 1 zanimljivom je kako ograničenje proračuna i ograničenja zračnog tunela utiču na aerodinamički razvoj. Sve igra veliku ulogu u određivanju koja momčad pobjeđuje. Sve utječe na razvoj bolida. Mislim da je Aston Martin mogao biti konstantniji, ali nisu mogli,” zaključio je Hakkinen.
