Vrijeme nije bilo naklonjeno Lewisu Hamiltonu i Ferrariju, kako je i predviđeno, a prvi izlazak britanskog vozača dočekala je gusta magla i čak lagana kiša, što je zakompliciralo njegove planove. Staza Fiorano je vrlo zahtjevna, a hladne gume spriječile su Hamiltona da forsira i stekne pravo povjerenje u bolid. Za njega zbog toga ovo uglavnom bile tek uvodne vožnje kako bi se upoznao sa metodama rada Ferrarija, pogonskom jedinicom, te kako bi pozdravio publiku koja je, neustrašiva, ostala gledati prve krugove sedmerostrukog prvaka.

Hamiltonove prve stvarne vožnje obavljene su u Ferrariju SF-23, sa prerađenom livrejom u smislu boja i sponzora, na kojoj se isticala žuta kaciga koji je Hamilton jutros otkrio na svojim društvenim mrežama, sa crvenim unutrašnjim oblogama. Kombinezon koji nosi nije onaj koji će se vidjeti ove godine, jer će biti predstavljen tek 18. februara u Londonu, zajedno sa službenom livrejom za sezonu 2025. Ovaj kombinezon je zapravo ‘standardna’ verzija koju vozači koriste za trening vožnje, prilagođena trenutnim sponzorima.

Veliko je zanimanje, čak i među prisutnim navijačima koji, poput tima, mjere Hamiltonove prve krugove. Prema dostupnim informacijama, njegovih njegovih prvih vožnji završavao je sa vremenom od jedne minute po krugu, uz poneke greške, uključujući jedan izlet izvan staze i nekoliko blokiranja, što je olakšano izuzetno teškim vremenskim uvjetima tokom jutra.

Prvi uvodni krugovi odrađeni su na kišnim gumama, zahvaljujući uvjetima na stazi, nakon čega je prešao na slick gume kako bi nastavio svoj program treninga. Vrijeme mu nije išlo na ruku, a uvjeti se dodatno pogoršavaju kišom koja pomalo dobija na intenzitetu. Hamiltonov prvi dan za volanom Ferrarija završava prije podneva, nakon čega se tim posvećuje pripremi bolida za popodnevni rad koji će odraditi Charles Leclerc, uz nadu za boljim vremenskim uvjetima.

Lewis Hamilton je prešao nešto više od 90 kilometara, te mu preostaje još 910 kilometara, a slijedeći izlazak zakazan je za Barcelonu.