Haas F1 Team će u budućnosti preuzeti dio osoblja iz Maranella, kako bi talijanska momčad počela smanjivati osoblje da udovolje ograničenju budžeta, ali istovremeno sačuvala njihov radni odnos.
Ferrari uživa u bliskim odnosima sa američkim kupcem, opskrbljujući ovu momčad pogonskom jedinicom, mjenjačem i svim dijelovima koji su dozvoljeni propisima prodaje u F1. Ove godine, Haas ima i vozača Ferrarijeve vozačke akademije – Mick Schumacher – koji će sa ovom momčadi krenuti u svoju prvu sezonu Formule 1.
Pored toga, preuzeli su šefa za šasiju Simonea Restu, iako šef Haasa, Guenther Steiner još nije potvrdio njegovu specifičnu ulogu i dužnosti u američkoj momčadi. Prema riječima šefa Ferrarija, Mattie Binotta – Resta neće biti posljednji član talijanske momčadi koji ide tim putem, jer žele preusmjeriti svoje zaposlenike.
„Ako moram smanjiti svoju organizaciju, zasigurno me raduje saznanje da se ti ljudi pridružuju Haasu i pojačavaju njihov tim, umjesto da budu na tržištu ili dostupni bilo kojim drugim momčadima. Dakle, to je svakako način na koji gledamo na suradnju,“ kaže Binotto.
„Te će osobe biti u Maranellu u potpuno odvojenoj zgradi od Scuderia Ferrarija, tako da neće imati pristup zgradi Scuderia Ferrari. Odvojeno je i oni će ostati na tom području. Pokušali smo stvoriti nove sinergije s našim korisničkim timovima koji gledaju u budućnost.”
„Primjera radi, nedavno ste vidjeli da je tehnička seniorska osoba poput Simone Resta prešla u Haas organizaciju na važnu i značajnu ulogu. On nije jedini koji će prijeći u Haas organizaciju. Nekoliko drugih tehničara će krenuti, smanjujući našu organizaciju koja je potrebna za ograničenje budžeta – ali jačajući organizaciju naših kupaca i rekao bih partnerskih timova.“
„Haas je potpuno neovisna momčad u usporedbi s Ferrarijem. To nije juniorska momčad (Ferrarija) i ne razmjenjujemo informacije izvan onoga što je moguće propisima, tako da je to potpuno druga organizacija neovisna od Ferrarija.“
Preuzimanje osoblja od strane Ferrarija, Haas dobija iskustvo u svojoj momčadi, a to bi moglo biti upravo ono što američkoj ekipi treba nakon što su imali tešku sezonu 2020. godine, završivši na devetom mjestu u prvenstvu konstruktora.
