FIA je odobrila niz dorada sportskih propisa Formule 1 za 2026. godinu, uključujući i dugo traženu izmjenu formata sprint vikenda. Slobodni trening tokom sprint vikenda u 2026. bit će produžen u slučaju crvene zastave, kako bi se timovima osiguralo dovoljno vremena na stazi.
Tokom sprint vikenda, ekipe imaju samo jedan jednosatni slobodni trening u petak ujutro, nakon čega odmah slijedi sprint kvalifikacijska runda kao drugi izlazak na stazu istog dana.
Do sezone 2025, vrijeme treninga bi nastavilo teći i tokom crvene zastave, što je dovodilo do situacija u kojima prekid ozbiljno smanjuje mogućnost vozača i timova da se pripreme za ostatak vikenda. Upravo se to dogodilo na jedinom slobodnom treningu na Velikoj nagradi Miamija i Velikoj nagradi SAD-a u Austinu, gdje su crvene zastave prepolovile raspoloživo vrijeme.
Na sjednici Svjetskog vijeća za motosport u glavnom gradu Uzbekistana, gdje se ove sedmice održavaju Generalne skupština FIA-e, izglasana je promjena koja omogućava direktoru utrke da produži jedini slobodni trening tokom sprint vikenda, kako bi timovi dobili svih 60 minuta planirane vožnje.
U sažetku odluka WMSC-a FIA navodi: „Dozvoljeno je produženje prvog slobodnog treninga tokom sprint vikenda nakon crvene zastave, kako bi takmičari imali relevantno vrijeme za pripremu.”
Shvaćeno je da se ova mogućnost primjenjuje samo ako je trening prekinut prije 45. minute, u kom slučaju direktor utrke može produžiti sesiju onoliko koliko je potrebno da se dostigne sat efektivne vožnje. Ako se prekid dogodi nakon 45. minute, produženja neće biti. Ova izmjena odnosi se samo na šest sprint vikenda u kalendaru za 2026. godinu i ne utiče na standardne trkaće vikende, koji uključuju tri jednosatna slobodna treninga.
U okviru ostalih sportskih izmjena, FIA je potvrdila povratak na jedan predsezonski test od 2027. godine. Za narednu sezonu zimska testiranja su produžena na dva službena trosatna testa u Bahreinu, uz prethodno protresanje u Barceloni, kako bi timovi lakše savladali velike tehničke promjene za 2026.
Od 2027. će se F1 vratiti formatu jednog testa, kao što je bio slučaj 2025. godine na stazi Sakhir u Bahreinu.
Privremeno je povećan i broj operativnog osoblja dozvoljenog ekipama u F1 paddocku – sa 58 na 60 po timu – kako bi se olakšao rad sa novom generacijom bolida. Također su pojednostavljene procedure prekida i restarta utrke, kao i pravila o raspoloživim gumama u slučaju kišnih sprint kvalifikacija.
