FIA je zaključila da nema dokaza koji bi ukazivali na to da je McLaren prekršio pravila nakon optužbi da je tokom tokom trkaćih vikenda koristio vodu za hlađenje guma.
Tokom vikenda na Velikoj nagradi Brazila, pojavile su se tvrdnje da je Red Bull zatražio od FIA-e da ispita mogućnost da McLaren i još neki timovi koriste vodu u gumama kako bi disipirali toplotu, što bi produžilo trajanje Pirellijevih guma.
Ova tvrdnja je najnovija u nizu tehničkih pritužbi koje su podnesene ove sezone. FIA je također ranije istraživala McLarenovo fleksibilno krilo sa smanjenim otporom aerodinamičkog zraka [mini DRS] koje je korišteno u Azerbejdžanu.
Pored toga, FIA je detaljno ispitala uređaj za podešavanje visine vožnje na Red Bullovom RB20 bolidu koji je privukao pažnju pred Veliku nagradu Sjedinjenih Američkih Država. Sada su objavljeni nalazi te istrage.
Tokom trke u Brazilu, direktor šef Pirellija, Mario Isola, izjavio je da nema ništa sumnjivo u podacima koje posjeduju, dodajući: „Naravno, na FIA-i je da odluči šta će poduzeti i da nas obavijesti gdje možemo pružiti podršku.”
Uz istraživanje Red Bullovog uređaja za podešavanje visine, FIA je također pregledala optužbe vezane za gume.
Organizacija je uvjerena da nijedan tim ne krši propise. U izjavi FIA-e stoji: „FIA je tokom posljednje Velike nagrade Brazila istražila nedavne tvrdnje da bi neki timovi mogli koristiti vodu za upravljanje pregrijavanja guma.”
“Nije pronađen nijedan dokaz koji bi ukazivao na nepravilno ponašanje.”
FIA smatra oba pitanja – i u vezi McLarena i Red Bulla – „zatvorenim“. Međutim, napominje da će „nastaviti pažljivo pratiti situaciju“.
„Smatramo oba pitanja zatvorenim, ali ćemo i dalje pažljivo pratiti situaciju,“ zaključenom je u saopćenju krovne kuće motorsporta.
