Red Bull Racing pregovara s FIA-om oko sporazuma o prihvatanju kršenja u vezi sa nepoštivanjem ograničenja troškova za 2021.
Zapravo, ABA (Accepted Breach Agreement) znači da tim priznaje da je prekršio pravila svojom potrošnjom za 2021. i prihvaća nametnutu kaznu.
Ako tim ne pristane na ABA, slučaj će prijeći u narednu fazu, a to je istraga koju provodi Povjerenstvo za donošenje odluke o ograničenju troškova.
Podrazumijeva se da će šef momčadi Christian Horner vjerovatno objasniti stav momčadi o kršenju ograničenja troškova na press konferenciji danas u Austinu, iako to tek treba da iz ekipe potvrde.
Međutim, s obzirom na vrijeme, malo je vjerovatno da će bilo kakav dogovor biti postignut prije nego što on progovori.
Otkako su se glasine o kršenju od strane Red Bulla prvi put pojavile tijekom trkačkog vikenda za Veliku nagrade Singapura, Horner je inzistirao na tome da tim ima potpuno povjerenje u brojke koje je dostavio FIA-i u martu.
Dan nakon VN Japana, FIA je službeno potvrdila da je momčad kriva za „proceduralne i manje prekršaje prekomjerne potrošnje“ nakon pregleda dokumenata koje su podnijele sve momčadi.
Počelo se pojavljivati više detalja o prekomjernom trošenju Red Bulla, iako ništa nije službeno potvrđeno od strane FIA-e.
Vjeruje se da je ukupna uključena cifra oko 1,8 miliona dolara, što prekršaj stavlja unutar granice “manjeg kršenja” od 5% iznad ograničenja, ili nešto više od 7 miliona dolara.
Čini se da je momčad prekršila nekoliko područja financijskih propisa FIA-e, koji su redovito ažurirani izmjenama i dopunama koje nisu objavljene na njihovoj web stranici ili da su javno objavljene.
Jedan je raspodjela troškova prehrane u tvornici i na stazi. Osim toga, vjeruje se da postoje problemi s viškom zaposlenika i plaćama za bolovanje u vezi sa ključnim zaposlenicima.
Predmet koji je direktno povezan sa troškovima upravljanja bolidima je raspodjela vrijednosti neiskorištenih rezervnih dijelova.
Postoji i porezni problem specifičan za Veliku Britaniju za koji se vjeruje da je sličan proceduralnom kršenju koje uključuje Aston Martin.
Andrew Benson, glavni urednik za F1 na BBC-u je došao do povjerljivih informacija iz paddocka u kojem kaže:
„FIA je dala ponudu Red Bullu za uvjete prihvatanja sporazuma o kršenju, za njihovo kršenje limita budžeta. Detalji su, kao i sa svim pitanjima u vezi s ovim pitanjem, za sada povjerljivi. Sada Red Bull mora odlučiti hoće li prihvatiti ili ići pred sudsku komisiju.“
