FIA je otvorila konkurs za novi lagani halo od 2026. u pokušaju da pomogne planovima za smanjenje težine bolida Formule 1.

Dok se F1 kreće prema svojoj eri potpuno novih pravila sa obnovljenim turbo hibridnim motorima, upravno tijelo motorsporta je također iznijelo ambiciozne planove za promjenu koncepta bolida.

Osim pomjeranja prema aktivnom aerodinamičnom motoru, FIA želi preokrenuti trend sve težih bolida tijekom posljednjih godina – prihvatajući da je trenutna minimalna granica od 798 kg previše.

Sada, kao dio velikih promjena od strane FIA-e da reguliše težinu u raznim područjima, želi smanjiti težinu standardnog halo sistema.

Raspisan je konkurs za novi halo sistem od legure titana, mase veće od šest kilograma.

Od dobavljača će biti zatraženo da proizvede i isporuči novi halo, koji mora proći stroge testove čvrstoće i biti isporučen timovima od 2026. do 2030. godine.

Prošle godine, FIA-in šef odjela za jednosjede Nikolas Tombazis je rekao  da su početne ambicije za smanjenje težine bolida u F1 bile prilično visoke.

“Cilj nam je imati značajno nižu granicu težine i želimo je smanjiti za 40 do 50 kilograma 2026. godine,” rekao je Tombazis.

“Način na koji to želimo učiniti povezan je onim što smo nazvali konceptom okretnog bolida, jer u osnovi smatramo da su posljednjih godina bolidi postali preglomazni i preteški.”

Ispunjenje tog cilja je trebalo postići višestrukim promjenama – iako je povratak na točkobr od 16 inča u međuvremenu odbačen.

Manji bolidi bi ipak trebali u određenom dijelu smanjiti masu zbog međuosovinskog razmaka bolida za 2026. koji će vjerovatno biti smanjen na 3400 mm sa sadašnjih maksimalnih 3600 mm. Bolidi će također biti uži za 10 cm, pa će biti smanjeni sa 2000 mm na 1900 mm.

Planovi za smanjenje downforcea bi također trebali pomoći u smanjenju težine, jer kroz manji stres koji prolazi kroz komponente bolida ne bi bilo toliko potrebe da ih se učinimo toliko jakim.

“Manji downdorce znači da će se mnogo opterećenja komponenti, poput ovjesa, smanjiti i to će omogućiti timovima da  smanje težinu,” dodao je Tombazis.