FIA je odbila Red Bullovu žalbu na Mercedesov trik sa hlađenjem zraka koji se dovodi u motor te je ova priča završena.

Oko VN Belgije se pojavila informacija da je Red Bull poslao žalbu FIA-i na trik sa kojim se Mercedes služi. Red Bullu je bilo sumnjivo kako je Mercedes od VN Velike Britanije poboljšao performanse svog motora, pogotovo u fazi ubrzanja.

Red Bullova teorija je da je Mercedes drugačije raspodijelio maksimalnu snagu motora i da su u fazi ubrzanja dobivali i do 20 KS više zahvaljujući triku kojim su se služili. Prema teoriji Red Bulla Mercedes uspjeva neko vrijeme odvajati hladni zrak od toplog, usmjeravajući zrak između hladnjaka i plenuma (dio strukture za protok zraka na bolidu), čime u fazi ubrzanja dobivaju i do 20 KS više. Kasnije kompresor gura samo topliji zrak i ta prednost nestaje.

Ovaj trik je sam po sebi legalan, ali je Red Bull sporio poziciju senzora koji se nalaze u plenumu koji mjere temperaturu zraka i sumnjali su da je Mercedes pronašao način da zaobiđe te senzore. Prije mjesec dana (između utrka u Belgiji i Italiji) Red Bull se žalio FIA-i na Mercedesov trik, ali njemački AMuS sada otkriva kako njihova žalba nije urodila plodom.

„To je odbijeno,“ rekli su iz Red Bulla.

Honda je u Belgiji uvela novu, unaprijeđenu verziju baterije, a ovom žalbom su pokušali oslabiti svoje direktne konkurente i pomoću FIA-e ‘pritisnuti’ Mercedes. Međutim, žalba na Mercedesov trik s hlađenjem plenuma nije uspjela.