FIA je nakon konačne odluke Međunarodnog apelacionog suda u slučaju Pierrea Gaslyja najavila širu reviziju sistema mjerenja u Formuli 1, kao i procedura koje se odnose na pravo na preispitivanje i žalbene procese.
Odluka dolazi nakon što je ICA prihvatio žalbe McLarena i Red Bulla i vratio Gaslyju dvije kazne od po pet sekundi sa VN Monaka, čime je vozač Alpinea definitivno ostao bez trećeg mjesta.
Jedan od ključnih razloga presude bio je taj što Alpine nije uspio sa potpunom sigurnošću dokazati da je Gasly kroz pit lane prešao dužu putanju nego što je sistem mjerenja registrovao.
Sud je zaključio da kraće vrijeme između dvije mjerne petlje može imati više objašnjenja.
Prema obrazloženju ICA-e, Gasly je mogao proći kraćom putanjom, voziti većom brzinom ili je rezultat mogao biti kombinacija oba faktora.
Upravo zbog toga Alpine nije mogao dovoljno čvrsto dokazati da je prvobitno mjerenje bilo pogrešno na način koji bi automatski značio da Gasly nije prekoračio ograničenje brzine.
Međutim, Sud je istovremeno dao i vrlo važno tumačenje kada je riječ o drugim vozačima koji su svoje kazne već odradili tokom utrke.
ICA je potvrdio da činjenica da su drugi vozači već odradili svoje sankcije ne može sama po sebi biti prepreka za poništavanje kazne koja bi se kasnije pokazala nezakonitom.
„Činjenica da su drugi vozači odradili svoje kazne ne može predstavljati prepreku za poništavanje nezakonite sankcije, jer su te kazne odrađene prema odluci i izboru ekipe,“ navodi se u obrazloženju.
Sud je dodao da bi suprotan pristup, samo radi izbjegavanja sportske nejednakosti, sam po sebi mogao biti u suprotnosti sa sportskom pravičnošću.
Alpine je nakon presude otvoreno izrazio nezadovoljstvo.
„Ekipa izražava razočarenje i frustraciju ishodom koji je donio FIA Međunarodni apelacioni sud u vezi s rezultatom VN Monaka 2026.“
Alpine i dalje tvrdi da Gasly ni u jednom trenutku nije prekoračio ograničenje brzine u pit laneu.
„Iako se ne slažemo s odlukom i i dalje u potpunosti tvrdimo da bolid broj 10 ni u jednom trenutku tokom utrke nije prekoračio ograničenje brzine u pit laneu, prihvatamo odluku sudskog vijeća nakon nedavnog saslušanja u Parizu.“
Ekipa smatra da je nepravedno kažnjena, ali poručuje da odluka neće utjecati na nastavak sezone.
„Rezultat nije ono čemu smo se nadali jer smatramo da smo nepravedno kažnjeni, ali ekipa ostaje potpuno fokusirana na daljnje poboljšanje performansi na stazi.“
FIA je nakon presude potvrdila da će slučaj imati i šire posljedice.
„FIA preispituje metodologiju i rad trenutnog Formula 1 sistema mjerenja vremena i povezana regulatorna pitanja.“
Federacija je najavila i reviziju pravnih procedura.
„Također ćemo pregledati druge sudske procedure i operacije, uključujući pravo na preispitivanje i žalbene procese.“
FIA je pritom stala u odbranu rada sudija, naglašavajući da se odluke tokom trkaćeg vikenda donose u potpuno drugačijem okruženju od onoga koje ima Međunarodni apelacioni sud.
ICA ima pristup dodatnim pravnim savjetima, argumentima i dokazima koji često nisu dostupni sudijama u trenutku kada moraju donijeti odluku na stazi.
Zbog toga FIA ne tretira presudu kao jednostavan dokaz da su sudije pogriješile, već kao osnovu za daljnje poboljšanje sistema.
Slučaj Gasly tako više nije samo pitanje jednog podija u Monaku. Nakon konačne odluke ICA-e, FIA će sada preispitati i tehničku stranu mjerenja i pravne procedure koje određuju kako se kazne mogu osporavati nakon utrke.
