Aston Martin je podigao veliku prašinu kada je uoči trkaćeg vikenda za VN Španije otkrio nadogradnje na svom AMR22 bolidu—ekipa iz Silverstonea je u Barcelonu došla sa ‘B’ verzijom bolida, koja nalikuje Red Bullovom RB18 bolidu.
Zbog sličnosti između Aston Martina AMR22 i Red Bulla RB18, novinari su već podrugljivo nazvali Aston Martin ‘zelenim Red Bullom’. Ironično, ista ekipa je pod svojim prethodnim identitetom (Racing Point) 2020. godine napravila identičnu kopiju Mercedesovog bolida.
Od tada su na snazi striktna pravila koja brane ekipama pravljenje identičnih kopija dizajna kojeg su vidjeli na rivalskom bolidu, a FIA je potvrdila da je prije početka trkaćeg vikenda za VN Španije sprovela „rutinsku kontrolu legalnosti“ Aston Martinovog bolida, nakon čega je urađena istraga.
FIA je posjetila Aston Martinovu tvornicu ovog utorka i srijede kako bi se uvjerili da nije došlo do nedozvoljenog ‘protoka’ informacija te su dali zeleno svjetlo njihovom bolidu. Sumnja oko legalnosti dizajna se osim sličnosti dva bolida pojavila i zbog činjenice da je 7 Red Bullovih inžinjera prošle godine otišlo put Aston Martina—među njima i bivši glavni dizajner aerodinamike Dan Fallows.
„Istraga, koja uključuje i provjere CAD nacrta i detaljne analize razvojnih procesa koje je usvojio Aston Martin, potvrdila je da nije počinjena nikakva nedozvoljena radnja, te stoga FIA smatra da su aerodinamičke nadogradnje Aston Martina u skladu sa pravilnikom.“
„Članak 17.3. izričito definira i zabranjuje ‘obrnuti inžinjering’, tj. digitalni proces pretvaranja fotografila ili drugih podataka u CAD modele i zabranjuje prijenos intelektualnog vlasništva između ekipa, ali jednako tako ovaj članak dopušta da dizajn jednog bolida bude pod uticajem konkurenata, kao što je to uvijek bio slučaj u Formuli 1. U analizi koju smo sproveli, potvrdili smo da su procesi koje je slijedio Aston Martin u skladu sa zahtjevima ovog članka,“ stojalo je u priopćenju FIA-e.
Aston Martin je prema informacijama koje je ‘iskopao’ njemački Auto Motor und Sport u novembru prošle godine počeo raditi na ovoj ‘B’ verziji bolida, koja nalikuje Red Bullovom RB18. Jedan od Aston Martinovih inžinjera je rekao:“FIA-i smo pokazali fotografije i CAD podatke modela našeg bolida iz zračnog tunela prošle jeseni i dokazali smo da nismo ništa kopirali.“
Red Bull međutim sa ‘interesom’ prati trenutni razvoj situacije. Nisu zadovoljni Aston Martinovim dizajnom te postoji mogućnost ulaganja protesta sa njihove strane.
„Iako je imitacija najveći oblik pohvale, svaka replikacija dizajna mora biti u skladu sa FIA-inim pravilima o obrnutom inžinjeringu. Međutim, ako je došlo do bilo kakvog prijenosa intelekutalnog vlasništva, to bi predstavljalo kršenje pravila i to bi bio ozbiljan problem,“ napisao je Red Bull u službenom priopćenju za javnost.
Helmut Marko je otišao korak dalje i kaže da je došlo do ‘preuzimanja’ (downloada) njihovih podataka.
„Kopiranje nije zabranjeno, ali morate uzeti u obzir da su ‘vrbovali’ 7 ljudi od nas i da je naš glavni aerodinamičar otišao u Aston Martin za nesrazmjerno visoku naknadu. Postoji još nekoliko činjenica koje provjeravamo, ali ćemo analizirati ovu situaciju detaljno.“
„Ne radi se samo o Danu Fallowsu—postoje dokazi da je došlo do preuzimanja (downloada) podataka. Kopiranje nije zabranjeno, ali nije moguće uraditi takvu detaljnu kopiju našeg bolida bez dokumentacije,“ rekao je Marko.
