Ljubitelji Formule 1 su imali priliku radovati se velikom ‘festivalu’ nadogradnji koje su im ekipe pripremile u Španiji. Kao utrka koja označava početak evropskog dijela sezone, VN Španije je mjesto na kojem su sve ekipe donijele nadogradnje—neke su donijele značajne pakete nadogradnji, neke samo sitna poboljšanja.
Alfa Romeo
Švicarsko-talijanska ekipa je u Španiju došla sa novi prednjim krilom i podnicom. No, zbog nedostatka vremena za proizvodnju svih dijelova, ovog vikenda će samo Valtteri Bottas imati ‘novu’ verziju bolida, dok će Zhou morati malo pričekati.
Ferrari
Ferrari je u Španiju donio prve značajne nadogradnje bolida, ali danas smo samo vidjeli novo zadnje krilo. Talijanska ekipa je za VN Španije pripremila i novu podnicu na koju je uložen ‘veliki napor’. Govori se i o određenom smanjenju težine bolida (F1-75 ima novu boju, a samo tim potezom su uštedili 0,7 kg). Puni paket nadogradnji bi se trebao vidjeti sutra na treninzima, očekuje se smanjenje 2 do 3 kilograma.
AlphaTauri
Red Bullova ‘B’ ekipa je u Španiju donijela novo prednje krilo.
Aston Martin
Aston Martin je u Barcelonu došao sa ‘B’ verzijom bolida, koju su neki novinari nazvali ‘prefarbanim Red Bullom’. Britanska ekipa je kopirala dosta rješenja od ‘Bikova’—u prvom redu bočne stranice i podnicu. Promijenjen je oblik bočnih usisnika za zrak.
Mercedes
Ekipa aktuelnih prvaka Formule 1 je u Španiju donijela novu podnicu, kojom se nadaju da će riješiti poskakivanje koje ih muči od početka sezone.
McLaren
McLaren je pokazao nove kočione diskove od karbona. U prvih 5 utrka su koristili titanijumske kočnice, ali to je bilo samo privremeno rješenje koje je ‘sastavljeno’ nakon testiranja u Bahreinu. Također je uočeno i novo prednje krilo.
Što se tiče Alpinea, Williamsa, Haasa i Red Bulla, nisu uočene značajnije promjene—što znači da ih neće biti sutra na treninzima. No, Red Bull je za Španiju pripremio promjene ‘ispod haube’—novo smanjenje težine bolida za oko 5 kg, navodi nizozemski De Telegraaf.
