Bivši vozač Formule 1, Martin Brundle kaže da uklanjanje FIA-inog trkačkog direktora sa njegove dužnosti neće riješiti veću zabrinutost oko integriteta svjetskog prvenstva.

Masi se našao na udaru kritika zbog rukovođenja sigurnosnog automobila na zadnjoj utrci sezone 2021. godine u Abu Dhabiju jer je riješio da povuče SC sa staze i ostavi samo jedan krug da se završi utrka.

Australac je prije toga donio još jednu čudnu odluku kad je Hamilton prešao Verstappena na startu, a Nizozemac je ubrzo pokušao vratiti poziciju. Međutim, vozač Mercedesa je zadržao vodeću poziciju iako je presjekao zavoj. Tu se navelo da je Hamilton dovoljno izgubio vremena i da nije trebao vratiti poziciju Verstappenu.

Masi je pred kraj utrke imao svoje mišljenje oko bolida koji su odlaskom u boks došli na svoje prijašnje pozicije, iako u prvom momentu to nije dozvolio. Verstappen je sa još par bolida dobio dozvolu da se vrate na prethodne pozicije.

Poslije povlačenja sigurnosnog automobila sa staze, nizozemski vozač je bio u prednosti zbog novih guma, dok je Hamilton bio na starom setu – preko 40 krugova – Verstappen ubrzo napada Hamiltona i dolazi do prvog naslova.

Mercedesu se ovakvi postupci nisu svidjeli pa su namjeravali uložiti žalbu na ishod utrke u Abu Dhabiju, jer je njihov protest nakon utrke u vezi s procedurom za sigurnosnog automobila odbijen, ali su naknadno odlučili povući žalbu nakon što je FIA ​​pokrenula internu reviziju.

S druge strane, Hamilton nije govorio o svojoj budućnosti od kratkog intervjua neposredno nakon utrke, a šef Mercedesa je prošlog mjeseca otkrio da su i on i Hamilton bili „razočarani“ u Formulu 1.

FIA je u četvrtak objavila svoje prvo saopštenje o tom pitanju nakon imenovanja Mohammeda Bena Sulayema ​​za predsjednika, navodeći da će njihova analiza onoga što se dogodilo u Abu Dhabiju uključivati ​​fokus na korištenje sigurnosnog automobila.

Usred nagađanja o Masijevoj budućnosti, bivši vozač i stručni komentator za Sky F1 smatra da njegovo uklanjanje neće riješiti probleme sa kojima se premier klasa suočava.

„Ono što apsolutno znam sigurno je da promjena Michaela Masija neće riješiti problem,“ rekao je Brundle. „Ovo je prevelik posao da bi se jedna osoba mogla nositi sa tim u sezoni od 23 utrke, samo će rasti.“

„U vrijeme sa 16-18 utrka za Charliea (Whitinga, Masijevog prethodnika) i Herbiea (Blasha, Whitingovog pomoćnika), Charlie je znao započeti utrku, a Herbie je zapravo bio direktor utrke sve dok se Charlie nije vratio sa startne tribine dole blizu grida.“

„Imali su sve pod kontrolom, ali (to) jednostavno raste eksponencijalno, tako da Masi, ako ostane, treba puno podrške oko sebe i pretpostavljam da je to ono što trenutno gledaju.“

Brundle je dodao da Masiju „ostaje samo jedan život“ ako i on i FIA žele da Australac ostane.

„Stoga, ne znam je li to održivo,“ zaključio je Martin Brundle.