Ključni dioničari utrka započeli su razgovore o uokvirivanju novog Concorde sporazuma, dokumenta po kojem se vodi F1, a koji bi trebao pokriti razdoblje od 2026. do 2030. godine.

Historija je pokazala da su rasprave o Concordeu često bile izuzetno opterećene, jer se timovi natječu za veći prihod od komercijalnih prava od promotora, kao i u odnosu na druge timove.

Kad je Ecclestone bio šef F1, često je postavljao timove jedne protiv drugih – znajući da je pregovaračka ruka konkurenata mnogo slabija ako ih može izdvojiti kao pojedince umjesto da im da moć kao grupi.

Na primjer, mameći timove dodatnim tajnim bonusima da ih međusobno izigravaju, pomogao je ubrzati raspad Udruge momčadi Formule 1 prije više od deset godina.

Greg Maffei, glavni izvršni direktor tvrtke Liberty Media-e koja posjeduje F1, kaže da se takva taktika “podijeli pa vladaj” ovaj put neće koristiti – iako očekuje teške pregovore oko nekih aspekata novog Concorde sporazuma.

Već otkriveno da će jedan aspekt Concordea iz prošlosti, dodatni historijski bonus koji Ferrari dobija, ostati. Međutim, bit će ograničen – nešto za što se podrazumijeva da nije oduševilo talijansku momčad.

Govoreći na događaju F1 in Depth u Monaku, Maffei je ukazao na pristup novih rasprava o Concorde sporazumu koji je daleko od onoga kakav je bio u prošlosti.

“Prethodni režim je doista uložio mnogo vremena u natjecanje momčadi jedna protiv druge,” rekao je Maffei. “U mnogim slučajevima uživali su u samom dobijanju prednosti jedni nad drugima, umjesto da razmišljaju o tome kako sport razviti.”

“Pokušali smo napraviti stranicu iz, rekao bih na neki način, NFL-a u Sjedinjenim Američkim Državama: natjecati se žestoko u nedjelju, ali u ponedjeljak je prva liga.”

“Stvarno želimo zajedno razvijati sport. Momčadi su to prihvatile i profitirale od toga, jer ne samo da su vidjeli rast prihoda F1 i svog udjela u profitu u vlastitom sponzorstvu, već smo također vidjeli rast vrijednosti timova.”

Maffei je nastavio citirati činjenicu da komercijalni procvat koji je F1 doživjela posljednjih godina, u kombinaciji sa pozitivnim utjecajem ograničenja troškova, znači da zdravlje grida nikad nije bilo tako snažno kao sad.

“Kad smo se uključili krajem 2016. i kada smo zaključili svoju prvu investiciju u januaru 2017., najniži timovi bili su doslovno bezvrijedni,” tvrdi on..

“Manor je prodan za jednu funtu prošlog ljeta. A sada ne postoji momčad koja vrijedi manje od milijardu dolara, možda i više, a skuplja novac na te brojke.”

“Vidjeli smo ogroman rast vrijednosti timova, baš kao što smo vidjeli rast vrijednosti F1. Ali vrijednosti timova su vjerovatno više porasle. A to je bilo važno: trebali smo imati mentalitet ulaganja i mentalitet da su to franšize koje stvarno mogu imati pravu vrijednost. I danas se to dogodilo.”

No isto tako, budući da je Concorde sporazum važan dokument za dugoročnu financijsku sigurnost timova, Maffei kaže da nije naivan vjerovati da će rasprave biti samo šetnja po parku.

“Sigurno ima problema oko kojih ćemo se boriti. [I] kakvo iznenađenje: željeli bi zaraditi više novca. Ne zamjeram im to.”

“Pretpostavljam da nešto od toga, oni žele da nešto dođe iz našeg džepa. Ali općenito, oni cijene što smo pokušali gledati dugoročno, a mi pokušavamo zauzeti stajalište da bismo svi zajedno trebali profitirati.”