Pregovori o ugovoru između Estebana Ocona i Haas F1 Teama traju sedmicama. Razgovori su se ubrzali nakon što je Oconov odlazak iz Alpinea službeno najavljen, a 27-godišnjak je tražio alternative. Britanski BBC tvrdi da će njihov ugovor uskoro biti objavljen.

Nakon što se njegov odnos s Alpineom pogoršao, Oconu je postalo imperativ osigurati ugovor za slijedeću sezonu.

Naravno, Francuz je već mjerio interes drugih timova prije nego što je prekinuo suradnju sa francuskom momčadi.

Prije početka sezone, Ocon je na predstavljanju Alpineovog bolida jasno dao do znanja da njegove veze sa Mercedesom ostaju netaknute. Francuz se postavljati kao aktivan igrač u marketingu vozača.

Iako Ocon nikada nije bio favorit za pridruživanje Mercedesu, njegovi su komentari ipak bili značajni.

Njegove izjave na početku godine pokazale su spremnost da se potraže alternative Alpineu, momčadi čija putanja ostavlja malo toga za poželjeti.

Haas je logičan naredni korak

Nekoliko timova pokazalo je interes za usluge pobjednika iz Mađarske 2021. godine. Među njima su Williams i Sauber, koji su navodno vodili preliminarne razgovore.

Međutim, ostali vozači su nešto više na listi prioriteta za ove momčadi. U međuvremenu, Ocon je već neko vrijeme bio favorit za potpisivanje ugovora sa Haasom. Objava kojom se potvrđuje višegodišnji ugovor očekuje se u bliskoj budućnosti.

Ne samo da Haas nudi Oconu priliku da ostane u Formuli 1, već također može osigurati konkurentan bolid barem narednih osamnaest mjeseci.

Njegov napredak će pažljivo pratiti i Ferrari, koji će s nestrpljenjem promatrati Bearmanove performanse u odnosu na Francuza.

Kevin Magnussen, koji trenutno vozi za američki tim, također je bio u razmatranju da dobije produženje.

Nažalost po Danca, izgleda se Haas opredijelio na potpuno novo vozačku postavu za narednu godinu.

Magnussen će izgubiti svoje mjesto

Nakon opsežne karijere u Formuli 1, koja se sastoji od sedam sezona u Haasu, čini se da su Magnussenove šanse za produženjem ugovora nestale.

Uprkos impresivnom doprinosu timu tijekom dužeg razdoblja, Esteban Ocon se smatra boljom opcijom za napredovanje.

Francuz je nekoliko godina mlađi od Danca i neki ga u paddocku smatraju bržim vozačem. Možda još značajnije, reputacija bivšeg vozača McLarena je ta da nije konstantan.

Deficit 31-godišnjaka u odnosu na Nicu Hulkenberga je vjerovatno bio prevelik da bi mogao biti uvjerljiv za Ayaoa Komatsua i Genea Haasa.

Vraćajući se Oconu, pridruživanje Haasu solidna je kratkoročna opcija. Postoje svi razlozi da američki tim bude bolji od Alpinea narednih osamnaest mjeseci.

Međutim, ako Ocon želi voziti za top momčad, mora ostaviti veliki dojam u Haasu dok se bude nalazio u njihovom bolidu.