Marcus Ericsson kaže da je „u potpunosti žrtvovao“ svoju utrku za timskog kolegu Charlesa Leclerca u Meksiku.
Sauber je uspio ‘ugurati’ svoja oba vozača u Q3 u kvalifikacijama za VN Meksika, ali su morali startati na hypersoft gumama, koje su mnogim ekipama stvarale probleme tijekom slobodnih treninga.
Charles Leclerc je bio vodeći Sauber u Meksiku i uspio je završiti sedmi. Ericsson se s druge strane nekoliko krugova branio od Sergia Pereza tijekom svog dugog prvog stinta, a Šveđanin-koji je u konačnici završio deveti—kaže da je njegova uloga bila da pomogne Leclercu.
„Plan je u osnovi bio da pomognem Charlesu. U potpunosti sam žrtvovao svoju utrku kako bih mu pomogao,“ rekao je Ericsson. „Želio sam dosta prije ući u boks jer sam znao da bacam svoju utrku, ali za tima i za Charlesa sam morao pokušati zadržati te bolide iza njega i stvoriti razmak. Ali bilo je frustrirajuće jer sam mislio da bacam svoju priliku za osvajanje bodova.“
„Onda smo na to sve imali problem prilikom promjene guma i izgubio sam devet sekundi u boksu. Sa svim tim sam izašao na stazu 15 sekundi iza slijedećeg bolida. Mislio sam da je gotovo, ali uspio sam odraditi drugi stint koji je bio nevjerovatan—imao sam brzinu a uspio sam održati gume u životu.“
„Onda sam bio pod pritiskom dva Toro Rossao i Ocona—svi ti dečki su stavljali ogroman pritisak na mene—a uspio sam ih zadržati iza sebe. Ne znam kako sam to uradio, ali jesam i sretan sam zbog toga.“
Ericsson smatra da je utrka u Meksiku bila njegova jedna od najboljih u Formuli 1 i tvrdi da nije oklijevao pomoći timu.
„Mislim da je to jedna od stvari u vezi mene, uvijek sam bio timski igrač. Uvijek sam radio sve za tim i uvijek sam stavljao tim na prvo mjesto i mislim da je to jedna od mojih osobina koju ljudi cijene i uvijek ću to raditi.“
„Mislim da sam to napravio na sjajan način i čak mislim da je Charles priznao da sam mu dosta pomogao u utrci. Čak mi se zahvalio nakon utrke, jer je znao da bez mene ne bi bio u stanju voziti takvu utrku. To je ono što sam uradio i to je bilo dobro za tim.“
Kao što je Ericsson istakao, Leclerc je bio svjestan uloge svog timskog kolege i pohvalio je Sauberove performanse u Meksiku.
„Na kraju je to timski rad i napravio je jako dobar posao. To nam je pomoglo da dođemo do bodova. Performanse su bile tu cijelog vikenda, ali i vozić koji se stvorio nam je pomogao,“ rekao je Leclerc.
„Utrka je bila sjajna za nas. Sedmo mjesto, performanse su bile nevjerovatne, posebno pred kraj utrke. Išli smo na sigurno jer smo znali da će gume biti velika stvar i na kraju smo mogli pritiskati i mislim da je potencijal bolida bio definitivno tu. Bilo bi teško proći Hulkenberga jer je teško preticati ovdje, ali generalno smo imali jako dobru utrku.“
„Generalno je vikend bio dobar jer smo se dosta mučili u petak. Sjajno je što smo se oporavili i ušli s oba bolida u Q3, a zatim s oba bolida osvojili bodove. Pretekli smo Toro Rosso u poretku konstruktora, što je bio glavni cilj.“
Sauber sada zauzima osmo mjesto u poretku konstruktora i ima 3 boda prednosti ispred Toro Rossa.
Poredak konstruktora:
