Jacques Villeneuve kaže da je tim iz Maranella mogao biti ono što je Mercedes u današnjoj Formuli 1, uz dodatak da dominacija njemačke momčadi još nije završila.
Nove ere kraljevske klase motorsporta je krenula 2014. godine. Od tada, dominacija Mercedesovog bolida uz osvajanje svih naslova: vozačkih i konstruktorskih što je ukupno dvanaest u razdobju od šest sezona je nešto što se nijedna momčad u historiji F1 ne može pohvaliti.
Nova, dvostruka titula je praktično osvojena, uzimajući u obzir da je Mercedes ‘ponovo’ od samog starta zasjeo na vrh tablice u sezoni 2020. godine. Ferrari se približio 2017. i 2018. godine Mercedesu. U određenim momentima su čak bili i bilji, ali to nisu uspijeli izvući do kraja sezone.
Tokom intervjua za Sky Italia, bivšeg svjetskog prvaka (1997.) su pitali hoće li velike promjene pravila podići talijansku momčad, Kanađanin je odgovorio: „Ne, jer se promjene tiču oko šasije i aerodinamike, a ne pogonske jedinice – tako da će Mercedes moći prenijeti prednost koju već imaju.“
Ali istovremeno, kao i većina F1 populacije, slaže se da pad u kojem se nalazi najveća sportska momčad nije samo loš ‘ego’ u Italiji, već i za sport: „Da, itekako, jer problem nije činjenica da ne pobjeđuju već da tehnički toliko zaostaju.“
„Ferrari je mogao biti Mercedes današnjice, ali su pustili toliko nadarenih inženjera – ponajviše zato što nisu bili Talijani. Svi su završili tamo, s druge strane,“ istaknuo je Villeneuve.
Neka od imena poput Alda Coste i Jamesa Alisona, iako je Allisonu bilo opušteno da napusti Maranello 2016. godine – da bi Britanac nedugo nakon toga završio u Brackleyu kao tehnički šef. Villeneuve smatra da se želi napraviti talijanska ekipa što prema njemu nije recept za uspjeh.
„Talijani su ga napravili (bolid) u Italiji. Žele od Ferrarija napraviti istinsku talijansku momčad, ali mislim da to nije preduvjet za uspjeh u modernoj Formuli 1,“ dodao je.
„Momčad je suočena sa izuzetno teškim vremenima i trebat će im mnogo da se podignu. Možda će trebati najmanje dvije godine. Najvažnije je dobiti najbolje ljude u timu, bez obzira na njihove troškove,“ insistira on.
Što se tiče kraja dominacije Mercedesa u Formuli 1, Villeneuve nije bio previše optimističan: „Sve dok F1 ostaje hibridna Formula, konkurentima će biti gotovo nemoguće da se približe Mercedesu. Ne samo da imaju najbolji bolid, već u Lewisu Hamiltonu imaju i najboljeg vozača.“
