Formula 1 mjesecima pregovara s raznim momčadima o zamrzavanju razvoja pogonskih jedinica za sezonu 2022. godine na zahtjev Red Bulla. Stefano Domenicali vjeruje da bi to bila pozitivna stvar za premier klasu, kao i za sve momčadi.
Honda će napustiti Formulu 1 na kraju sezone 2021. godine. Momčad iz Milton Keynesa vjeruje da je za njih najbolja opcija stjecanje intelektuaknog vlasništva Hondine pogonske jedinice i njihova daljnja upotreba 2022. godine.
Bikovi zbog toga nastoje da se zamrzne daljni razvoj motora. Međutim, očito je da se sve momčadi ne slažu sa ovakvim prijedlogom. Konačna odluka o tome i o novim propisima o pogonskim jedinicama će se donijeti 11. februara.
Ako se ne donese pozitivna odluka, Red Bull će morati preći na drugu opciju – kupovanje motora od drugog proizvođača koji je već prisutan u Formuli 1, a tu bi imali mnogo niže troškove, tačnije cijena bi bila dosta niža.
Novi šef Formule 1, Stefano Domenicali je jasno stavio do znanja da to neće koristiti samo Red Bullu, već i ostalim momčadima, koji na taj aspekt neće morati izdvojiti mnogo novca.
„Nadam se da će svi razumjeti da je ovo pravi izbor, ne samo za Red Bull, već i za kompletnu Formulu 1,“ rekao je Domenicali za talijanski dnevni list La Gazzeta dello Sport.
Lošija strana ovog zamrzavanja za većinu timova je što ne bi mogli sustići dominaciju Mercedesa koja je stupila na snagu uvođenjem hibridne ere od 2014. godine, što bi se proteglo do 2025. kada bi na snagu trebali stupiti novi propisi koji utječu na pogonske sklopove.
Međutim, jedno sjedalo je mnogo više od motora. Novi propisi za 2022. godinu će značajno promijeniti bolide, a dizajnirani su da smanje zaostatak između Mercedesa i drugih momčadi, u kojoj bi se krenulo u drugu eru.