Iako je Ferrari rezervisao tri dana na stazi u Barceloni, drugi dan označio je kraj vožnje Lewisa Hamiltona, nakon čega će vozači talijanskog tima predati SF-23 Dini Beganoviću i Antoniu Giovinazziju.
Ferrarijeva vozačka postava za 2025. zvanično je potvrđena još prošle godine, tačnije 1. februara, kada je tim objavio da će Hamilton zamijeniti Carlosa Sainza kao novi timski kolega Charlesa Leclerca.
Sedmerostruki svjetski prvak potpisao je „višegodišnji“ ugovor sa Ferrarijem, a iako ni vozač ni tim nisu potvrdili tačne datume, tvrdi se da je riječ o trogodišnjem ugovoru.
Skoro 12 mjeseci nakon te objave, Britanac je započeo život kao Ferrarijev vozač.
Uz fotografisanja ispred legendarne kuće Enza Ferrarija, posjetu sjedištu tima u Maranelu, potpisivanje autograma i prve krugove u Ferrarijevom bolidu, Hamiltonova prva sedmica u Ferrariju bila je dobro dokumentovana kao dio historije Ferrarija, vozača i same Formule 1.
Ali, usred svega toga, jedno pitanje ostaje neodgovoreno: ko će biti zvanični rezervni vozač Ferrarija?
Tim bi nam u četvrtak mogao slučajno dati odgovore.
Iako se sugerisalo da je Haasov vozač za F1 2025. i Ferrarijev junior Oliver Bearman zvanični rezervni vozač, bivši F1 vozač Antonio Giovinazzi također ima ulogu u timu, kao i Dino Beganović.
Beganović u SF-23 dobija super licencu za F1
Ferrari će ove sedmice u Barceloni testirati i Giovinazzija i Beganovića, pri čemu se očekuje da će Dino dobiti potrebne kilometre kako bi osigurao Super licencu za Formulu 1.
Prema AutoRaceru, početni izvještaji da će Hamilton i Charles Leclerc naizmjenično voziti tri dana na Circuit de Catalunya su bili netačni. Iako će biti aktivni prvog i drugog dana, treći dan je rezervisan za rezervne vozače Ferrarija za 2025. godinu.
Beganović i Giovinazzi će trećeg dana voziti SF-23 iz 2023. godine.
Dok će za Talijana to biti test buđenja, budući da je u F1 nastupao od 2017. do 2021., za Beganovića je ovo je prilika da sakupi potrebne kilometre za FIA-inu super licencu.
Kako bi dobio FIA-inu super licencu za takmičenje u F1, vozač mora preći najmanje 300 kilometara u F1 bolidu, gdje je maksimalan period od dva dana. Ovo mora biti ostvareno u roku od 180 dana prije podnošenja zahtjeva za licencu.
Vozač Formule 2, koji će u četvrtak zamijeniti Hamiltona i Leclerca u bolidu, očekuje se da će ispuniti Ferrarijeva dva obavezna 1. slobodna treninga za mlade vozače ove sezone, dok bude nastojao da krene stopama Olivera Bearmana.
Za Beganovića, kojeg Ferrari „izuzetno cijeni“ kao zvijezdu budućnosti, sezona Formule 2 odigrat će se sa Hitech timom.
