Ferrari prošao provjere na Velikoj nagradi Španije, gdje se provjeravalo asimetrično kočenje.
FIA je objavila službeno saopštenje u kojem potvrđuje da je Leclercov SF-25, koji je nakon Velike nagrade Španije podvrgnut detaljnijim provjerama, bio u skladu sa pravilima. Zanimljivo je da su tehnički delegati pod rukovodstvom Joa Bauera provjeravali postoji li sistem koji omogućava asimetrično kočenje – rješenje za koje je prošle godine tvrdilo da ne postoji na Red Bullu.
Ferrarijev SF-25 bolid, kojim upravlja Charles Leclerc, bio je jedini bolid koji je FIA podvrgla uobičajenim detaljnijim tehničkim provjerama nakon utrke u Španiji. Tehnički delegati su se fokusirali na kočioni sistem, posebno na zadnje kočnice.
Bolid talijanskog proizvođača proglašen je potpuno legalnim na osnovu slijedećih tehničkih propisa:
Član 8.3 – o homologaciji svih senzora i aktuatora povezanih sa standardnom upravljačkom jedinicom u vezi sa zadnjim kočionim sistemom.
Član 11.1 – o potencijalnim mehanizmima sposobnim da proizvedu asimetrični kočioni moment na zadnjoj osovini.
Član 11.4 – kako bi se osiguralo da pritisak u zadnjim čeljustima ne prelazi onaj koji se stvara silom pritiska na papučicu kočnice.
Dakle, sve je bilo u redu, iako je prilično čudno čitati da je FIA detaljno provjeravala ima li Ferrari sistem zadnjeg kočenja sposoban za upravljanje asimetričnim kočenjem.
FIA je ranije tvrdila da takav sistem ne postoji u Formuli 1, posebno kada su sumnje bile usmjerene ka Red Bullu Maxa Verstappena i njegovom RB20 – bolidu koji je prošle godine djelovao nepobjedivo, sve dok se nije počelo govoriti da je zabranjeno neko rješenje koje je moglo izazvati efekat upravljanja, što je izričito zabranjeno pravilnicima.
Stručnjaci koji su zaduženi za ova pitanja rekli su da je gotovo nemoguće razviti sistem koji bi mogao osigurati potrebnu ponovljivost komandi za asimetrično kočenje, što briše ideju da je neko razvio rješenje koje je prekomplikovano za sigurnu upotrebu. Ali sama činjenica da FIA sprovodi ovakve provjere ponovo budi sumnju da je neko možda barem pokušao da iskoristi „trik.”
