Ako nova era već nije bila izazov sama po sebi, stigla je nova prepreka: vidljivost. Lando Norris i vozači Williamsa izražavaju zabrinutost zbog ovog potencijalnog problema koji bi im mogao zakomplicirati vikend, posebno na određenim stazama.
Vozač McLarena upozorava da bi vidljivost ove godine mogla biti problem. Promjena sa 13-inčnih na 18-inčne gume može zakomplicirati vozaču vid u određenim zavojima i na nekim stazama.
„Pogled je drugačiji, počevši od većih guma sa ovim felgama. To bi mogao postati problem na stazama poput Monaka ili Singapura. Vidjeli smo gume ove veličine u Formuli 2 i jedan od mojih prijatelja je rekao da moraju označiti granice staze na određenim mjestima čunjevima jer se više ne vidi tako dobro iz cockpita,“ komentarisao je Norris.
Alex Albon se slaže s tim nakon što je jučer prvi put testirao svoj FW44 bolid u kišnim uvjetima. Novi vozač momčadi iz Grovea je dosta zabrinut zbog uličnih staza.
„Danas smo imali najgore, mračan, oblačan i kišan dan u Silverstoneu, ali nije bilo toliko loše,“ rekao je Albon za The Race.
„Mislim da ćemo više patiti kada odemo na ulične staze, kada odemo u Monako, Baku, Džedu: oni će biti neugodni, jer na otvorenim stazama možete vidjeti daleko ispred sebe,“ dodao je Tajlanđanin.
„Dakle, ono što na kraju radite je daleko gledanje kroz zavoj. Na uličnoj stazi iza zida postoji samo zid, tako da se ne vidi puno oko (staze). Stoga, mislim da će biti neugodno. Također, bit će malo komplikovano vidjeti gdje si, gdje ti je prednje krilo, gdje su ti gume. To bi moglo biti komplikovano,“ objasnio je Albon.
Albonov timski kolega, Nicholas Latifi smatra da i vrsta zavoja igra ulogu, iako vjeruje da će kompletna vidljivost biti smanjena.
„Vidljivost je lošija u nekim zavojima, valjda ovisi samo o tipu zavoja, koliko skrećeš i gdje gledaš. Mislim da će to biti nešto na što se svi moraju naviknuti, ali sigurno ima slučajeva da ćete sigurno manje vidjeti,“ zaključio je Latifi.
