Menadžerica Franca Colapinta otkrila je da je Red Bull bio zainteresovan za njenog klijenta, ali da dogovor, koji bi ga mogao dovesti u tim kao timskog kolegu Maxu Verstappenu “nije uspio”.
Alpine je početkom ovog mjeseca objavio da je postignut dogovor sa Williamsom za dovođenje Colapinta, koji je potpisao dugoročni ugovor, počevši sa ulogom rezervnog vozača.
Iako će Colapinto započeti sezonu 2025. kao rezervni vozač, u drugačijem scenariju mogao je voziti za neki od timova povezanih sa Red Bullom.
Nakon što je prošle sezone zamijenio Logana Sargeanta, koji je bio otpušten, Colapinto se istaknuo na Velikoj nagradi Italije, završivši u bodovima u dvije od prve četiri utrke.
Argentinčevi uspjesi došli su u trenutku kada je Red Bull bio na prekretnici zbog stalnih problema Sergia Pereza, što je činilo njegov odlazak skoro izvjesnim.
Šef Red Bulla, Christian Horner, viđen je u Williamsovom gostujućem prostoru tokom Velike nagrade Brazila, dok je šef ekipe iz Grovea, James Vowles, izjavio da je otvoren za razgovore.
Međutim, Colapintovi incidenti na završnim utrkama smanjili su interes Red Bulla, koji se na kraju odlučio za promovisanje Liama Lawsona nakon što je objavljen Perezov odlazak.
Maria Catarineu, komercijalna direktorica u Bullet Sports Managementu, smatra da su interni izbori koje Red Bull ima doprinijeli smanjenju interesa za Colapinta.
“Jasno je da je Christian pokazao interes za Franca,” izjavila je Catarineu za Corazon de F1.
“To je moglo biti za Red Bull kao Maxovog timskog kolegu ili za drugi Red Bullov [Racing Bulls] tim. Bilo je i drugih timova.”
“Ali Christian je želio znati koja je situacija sa Williamsom i porazgovarati Jamesom. Na kraju, Red Bullova opcija, iz raznih razloga, nije bila ostvariva.”
“Prvo, zato što Red Bull ima mnogo opcija; imaju veoma moćnu akademiju vozača koji su već čekali, i eto, nije se ostvarilo.”
Kako se pojavila Alpineova ponuda
Colapinto je ipak napustio Williams jer je prešao u Alpine, a kruže glasine da bi mogao zamijeniti Jacka Doohana na gridu.
Catarineu je otkrila da je interes ekipe iz Enstonea iskazan “otprilike u isto vrijeme kada i Red Bull”, a taj proces je predvodio izvršni savjetnik Flavio Briatore.
“Flavio je rekao: želim ga, i želim ga ovako i ovako,” pojašnjava ona.
“Ali bilo je veoma komplikovano jer tu je Franco kao vozač, njegova menadžerska kompanija, Williams kao njegov tim i drugi zainteresirani timovi.
“Ali tu je sve počelo. A Flavio nikad nije izgubio interes.”