Adrian Newey postao je jedan od ključnih temelja dugoročnog projekta Aston Martina, a tehnički direktor Enrico Cardile istakao je koliki značaj ima njegov doprinos u svakodnevnom radu tima. Kako je rekao, “on je pokretačka snaga razvoja bolida”.
Potpisivanje ugovora sa Neweyem objavljeno je prije nešto više od godinu dana, ali tim iz Silverstonea uspio ga je zadržati tek u martu, kada se i službeno priključio tvornici. Sada, nakon što se potpuno prilagodio i završio period tranzicije, legendarni Britanac postao je ravnopravan član tima – ali njegovo ime, reputacija i znanje jasno ga izdvajaju od ostalih. Mnogi inžinjeri i dizajneri unutar tima priznaju da je upravo njegov pristup ono što ih dodatno motiviše.
“Adrian je definitivno pokretačka snaga razvoja bolida,” rekao je Cardile za službeni podcast Formule 1. “Naši uredi su jedan do drugog. Moj posao je da razumijem u kojem smjeru Adrian želi ići i da mu osiguram sve potrebne informacije najviše kvalitete, dok istovremeno razvijam procese koji omogućavaju da se svi izazovi koje je postavio timu uspješno ostvare.”
“To je nevjerovatno,” dodao je, “kako je sposoban razmišljati u 3D i potom sve to prenijeti u 2D – njegova sposobnost je jednostavno ogromna.”
Cardile: Razgovarati s njim je kao razgovarati sa cijelim timom
Cardile, koji je i sam među najvažnijim pojačanjima Lawrencea Strolla, naglašava da je dugoročni cilj tima osvajanje naslova, a prvi veliki korak stiže 2026. godine. Zato su svi ključni dolasci, uključujući Neweya, finalizirani uz dovoljno vremena da se pripreme za novu eru pravila.
“Adrian je kombinacija dvije stvari koje ga čine jedinstvenim. S jedne strane, on je brilijantan i izuzetan inžinjer s vrlo lucidnim umom. S druge, ima ogromno iskustvo stečeno u vremenima kada su timovi bili mnogo manji, a tehnologija za razvoj daleko ograničenija. Razvijao je svoju karijeru paralelno sa razvojem tehnologije i uvijek bio ispred nje,” istakao je Cardile, koji je u Aston Martin stigao nakon odlaska iz Ferrarija.
“Razgovarati s njim je kao razgovarati sa cijelim modernim F1 timom odjednom – glavnim dizajnerom, stručnjakom za dinamiku vozila i šefom aerodinamike. Sve te vještine u jednoj osobi – to je zaista jedinstveno.”
Bez ustupaka
Jedna od osobina po kojima se Newey najviše ističe, prema riječima ljudi iz tima, jeste njegova radna disciplina. Aston Martin to konstantno naglašava – osim prirodnog talenta, Adrian je osoba koja se svom poslu posvećuje tijelom i dušom. Od trenutka kada se preselio u sjedište tima u Silverstoneu, njegov tempo i predanost ne ostavljaju nikakve dileme.
“Ako bih morao izdvojiti samo jednu stvar, to bi bila njegova predanost i odlučnost da postigne cilj bez ikakvih ustupaka – sve radi do savršenstva, bez obzira na cijenu,” rekao je Cardile.
“Ali to nije sve – kada zamisli nešto, on već zna kako to ostvariti. Ako bilo koji član organizacije zapne, on odmah uskače sa podrškom i svim potrebnim detaljima kako bi to postalo ostvarivo. Sposoban je raditi na visokom strateškom nivou, ali i ući u najsitnije detalje kako bi se uvjerio da je sve izvedivo.”
Odnos sa Hondom i pripreme za 2026.
Neweyev glavni fokus već je usmjeren na 2026. godinu, kada će Aston Martin koristiti Hondin pogonski sklop. Cardile je objasnio trenutno stanje odnosa između dva partnera i otkrio da je impresioniran pristupom japanske strane.
“Lično, otkako sam došao, fokusirao sam se na šasiju, pa samo djelomično pratim što radi tim za pogon. Ali iz onoga što vidim, izuzetno sam iznenađen njihovom posvećenošću i agresivnim pristupom. Vrlo su otvoreni za saradnju i ispunjavaju naše zahtjeve u vezi sa razvojem šasije,” pojašnjava on.
“Najviše mi se sviđa to što su tokom razvoja potpuno usklađeni sa našim potrebama i spremni reagovati brzo – to je izuzetno pozitivan znak.”
Nakon posjete Andya Cowella Hondinim pogonima u Japanu, tim je dodatno uvjeren da je projekat na pravom putu. Promjena sa Mercedesa na Hondu dio je šire strategije s ciljem da Aston Martin u narednim sezonama ne bude samo konkurentan, nego i – napokon – sposoban da se bori za naslov.
