Vozač Mercedesa Valtteri Bottas priznaje da je uvijek pod pritiskom pošto od dolaska u Mercedes potpisuje samo jednogodišnja produženja ugovora sa Mercedesom.

Valtteri Bottas će ovu sezonu završiti kao viceprvak, nakon što je njegov timski kolega Lewis Hamilton u Austinu osigurao svoj šesti naslov u karijeri. Finski vozač ima 67 bodova zaostatka za Britancem, a ova će mu sezona po svemu biti najbolja karijeri: osvojio je najviše bodova, ostvario najviše pobjeda i pole positiona, a u 15 navrata je završavao na pobjedničkom postolju.

No, Finac priznaje da je bio pod velikim pritiskom ove sezone, pošto mu budućnost nije bila sigurna. Od dolaska u Mercedes 2017. godine ga njemačka momčad ‘drži’ na jednogodišnjim ugovorima, te ih je svojim vožnjama uvijek morao ubjeđivati da zaslužuje svoje mjesto.

Svake godine se od njegovog dolaska špekuliralo ko će u slijedećoj sezoni sjediti u drugom bolidu pored Lewisa Hamiltona, a ove godine je Mercedes javno otkrio da se borba za mjesto u drugom bolidu vodila između Bottasa i Estebana Ocona. Bottas je u konačnici dobio povjerenje, dok je Ocon završio u Renaultu za 2020.

Međutim, forma finskog vozača je patila zbog toga, te i on sam priznaje kako mu je stalna neizvjesnost stvarala pritisak i da su jednogodišnja produženja ugovora pomalo iritantna.

„Bilo je dosta neizvjesnosti za 2020. godinu. U jednom trenutku se pojavilo mnogo glasina i nisam imao pojma šta će se desiti. Jednostavno sam morao čekati. To nije idealna situacija za sportaša, za vozača. Nemate čist um i ne možete se u potpunosti fokusirati na svoj posao. Ne osjetite mentalnu slobodu, tako da je teško pronaći mir. Kada se to nastavlja iz godine u godinu, onda to u jednom trenutku postane iritantno,“ rekao je Bottas.

Nakon produženja ugovora je Bottas popravio svoju formu, nakon što je doživjeo određeni pad poslije VN Azerbejdžana. U posljednjih 8 utrka je 3 puta završavao ispred Hamiltona, a obojica su ostvarili po dvije pobjede.

Finac će se i slijedeće godine naći u istoj situaciji, s obzirom da ga je Mercedes ponovo zadržao na jednu godinu. 2020. će njegove vožnje biti pod još većim povećalom, s obzirom da većina vozača nema ugovore za 2021. To bi u pogledu marketa vozača moglo donijeti neke velike transfere.

„Jako je lijepo imati potpisan ugovor. Ali za mene će se ponoviti ista priča i slijedeće sezone. Međutim, nisam previše zabrinut. Moja brzina je dobra, uživam voziti. Uživam raditi s timom i nadam se da će me cijeniti u tom smislu.“

Šef Mercedesa Toto Wolff je priznao da je bolje mogao upravljati situacijom oko Bottasovog ugovora i da će se potruditi da napravi bolji posao po tom pitanju slijedeće godine.

„Možemo odraditi bolji posao oko Valtterija. U retrospektivi, možete reći da je to vjerovatno imalo uticaja (na Bottasa). Pokušat ću to uzeti u obzir u odraditi bolji posao u tom smislu.“