Čelni ljudi Circuit de Catalunya staze namjeravaju ponuditi Formuli 1 opciju zaobilaženja spore šikane na kraju kruga za buduće utrke.
Šikana je dodana stazi 2007. iz sigurnosnih razloga, što je usporilo bolide na stazi. Međutim, neki vozači vjeruju da bi uklanjanje šikane poboljšalo mogućnosti preticanja. George Russell je rekao prošle godine da bi to bilo „lako rješenje za stazu koja je prilično loša.“
Vozač Ferrarija Carlos Sainz je također izjavio da želi isprobati izgled bez šikane.
Trenutno, jedina verzija Circuit de Catalunya koja ima FIA-inu licencu prve razine potrebnu za održavanje F1 utrka uključuje šikanu. FIA je razmotrila mogućnost uklanjanja šikane, a o tome se raspravljalo tijekom inspekcije staze uoči VN Španije 2021.
Rukovodioci staze su potvrdili da namjeravaju zatražiti od FIA-e da homologira dva rasporeda na Montmelo stazi: jedan sa šikanom i jedan bez, tako da promotori utrke mogu odabrati koju verziju više vole. Napravit će se neka manja pojačanja postojećih sigurnosnih elemenata na trenutnim zavojima 13 i 16 kako bi se osiguralo da se završni sektor može voziti sigurno bez šikane.
🚧 Turn 1 run-off area works continues apace! 👍👍 pic.twitter.com/9LsWIEfO2A
— Circuit de Barcelona-Catalunya (@Circuitcat_eng) December 10, 2022
Radovi na proširenju šljunčanog dijela u zavoju 1 su u toku, a završetak se očekuje do kraja marta. Ukupna površina ‘praznog’ prostora povećat će se sa 5.200 na 7.200 kvadratnih metara. Ukupna površina šljunka povećat će se s 3.100 na 5.100 kvadratnih metara.
Renoviranje će zahtijevati sječu nekih stabala. Ona će biti zamijenjena novim drvećem koje će biti posađeno unutar kruga i okolnog područja.
Posljednja promjena u rasporedu staze napravljena je 2021. i također je uključivala poništenje prethodne izmjene. Zavoj 10, koji je bio pooštren 2004. u pokušaju poboljšanja mogućnosti preticanja, smanjen je u brži zavoj sličan izvornom obliku.
Mali broj staza ima FIA-inu licencu prve razine za više staza, iako niti jedna od njih trenutno ne održava F1 utrke. To su Paul Ricard u Francuskoj (pet verzija), Motorland Aragon u Španiji (tri) i Dubai Autodrome u Ujedinjenim Arapskim Emiratima (dvije). Bahrain International Circuit održao je dvije velike nagrade na različitim stazama 2020. godine.
