Audi je osigurao tehničko partnerstvo sa naftnim i energetskim divom BP-om za svoj nadolazeći projekt Formule 1, koji će isporučivati ​​100% održivo gorivo navedeno u propisima za 2026. godinu.

Petrohemijski div također će isporučivati ​​svoj asortiman ulja i masti timu preko Castrola, a osigurao je i marketinški prostor za BP, Castrol i njihov Aral brend koji posluje u Njemačkoj.

BP je opskrbljivao gorivom Audi tijekom cijelog procesa razvoja njihovog novog V6 turbo hibridnog pogonskog sklopa, a također će proizvoditi e-tekućine – koje uključuju ulja i tekućine za potrebe upravljanja toplinom – za hibridne komponente na bolidu.

Britanski brend je trenutno je u partnerstvu sa Alpineom, nakon što se 2017. povezao s timom iz Enstonea nakon preuzimanja opskrbe gorivom i mazivima od francuskog Totala, sada TotalEnergies.

“Audi i BP uvijek su uspješno surađivali u motorsportu,” rekao je izvršni direktor Audija Andreas Seidl.

“Oduševljeni smo što ovo posebno partnerstvo možemo podići na višu razinu u Formuli 1. Audi označava Vorsprung durch Technik, a BP i Castrol također teže isporučivanju najboljih tehnologija u području goriva i maziva. Ovo će savršeno  odgovarati.”

“To je snažan signal za Audijev budući F1 tvornički tim da smo uspjeli uspostaviti ovo partnerstvo u tako ranoj fazi. Osjećamo privlačnost Audi F1 projekta i koliko renomiranih tvrtki želi raditi sa Audijem u Formuli 1.”

Gorivo koje BP proizvodi za Audi morat će se sastojati od dokazano održivih izvora, jer FIA ima za cilj osigurati da nova održiva goriva nude značajno smanjenje emisije stakleničkih plinova.

Audi je i ranije koristio ovu kompaniju i Castrol proizvode kroz svoju raznoliku prošlost motorsporta, kada su isporučivali maziva za Audi DTM automobile tijekom prethodnog skupa pravila klase 1. Podbrand Aral opskrbljivao je gorivom sve konkurente tijekom tog regulatornog ciklusa, nakon čega je prešao na GT3 automobile.

“Postojat će jaka konkurencija na polju održivih goriva u Formuli 1 od 2026. godine, rekao je Adam Baker, izvršni direktor Audija.

“Uzimajući u obzir na visoki potencijal performansi, bilo nam je važno započeti testiranje goriva krajem 2022. sa BP-om kao našim partnerom.”

“Proces izgaranja vrlo je složen i može se optimizirati samo razvojem motora u kombinaciji sa svojstvima goriva. Zato u Audi Formula Racingu, gdje smo dobro napredovali kroz razvoj Audijeve F1 pogonske jedinice, koristimo sva tri jednocilindrična testa klupe dopuštene FIA-inim propisima intenzivno za razvoj goriva.”

“Impresivno je koliko smo različitih varijanti goriva razvili do danas dok se pripremamo za sezonu utrkivanja 2026. Uvjeren sam da smo savršeno pozicionirani uz BP i Castrol.”