Aston Martin u Veliku nagradu Mađarske ulazi s možda najvažnijim vikendom dosadašnjeg dijela sezone. Nakon mjeseci čekanja i vrlo skromnih rezultata, britanska momčad konačno donosi opsežan paket nadogradnji na AMR26, a trkaći šef Mike Krack vjeruje da time počinje potpuno novo poglavlje za ekipu iz Silverstonea.
Prvi dio sezone bio je izuzetno težak za Aston Martin. Fernando Alonso je osvojio tek jedan bod, dok Lance Stroll još uvijek čeka prve bodove u 2026. godini. U Belgiji je Stroll morao odustati zbog tehničkog kvara, dok je Alonso utrku završio na samom začelju, dva kruga iza pobjednika
Uprkos tome, u momčadi vjeruju da bi Mađarska mogla označiti prekretnicu.
“Razdoblje u kojem dugo nismo imali nadogradnje sada je završeno. Budućnost izgleda mnogo bolje i svi s nestrpljenjem čekamo Budimpeštu,” rekao Krack za motorsprt.
Krack smatra da je upravo to najvažnija promjena za Aston Martin nakon nekoliko mjeseci u kojima momčad praktično nije imala priliku odgovoriti na razvoj konkurencije.
Još je jasnije opisao koliko je situacija bila teška u posljednjim utrkama.
“Najvažnije je da se ponovo možemo utrkivati.”
Objasnio je da Aston Martin u posljednjim utrkama nije mogao ravnopravno nositi sa ekipama iz sredine poretka.
“Posljednjih utrka nismo se zaista utrkivali. Bilo je veoma teško držati korak sa sredinom poretka. Bez obzira na to što će nam donijeti nadogradnje, najvažnije je da se ponovo možemo boriti s našim rivalima.”
Paket koji debitira na Hungaroringu daleko je više od uobičajenih aerodinamičkih dorada. Riječ je o vrlo opsežnim promjenama koje uključuju novi aerodinamički koncept, izmjene na šasiji i smanjenje mase bolida.
Zbog obima zahvata Aston Martin je morao pripremiti i revidiranu šasiju koja je ponovno prošla FIA-in crash test.
Na pitanje znači li to da je praktično riječ o potpuno novom bolidu, Krack nije skrivao koliko su promjene velike.
“Da, riječ je o veoma opsežnim promjenama. Glavne stvari odnose se na aerodinamiku i težinu bolida, a da biste to postigli, morate promijeniti mnogo toga. Ostvarili smo sve što smo željeli.”
Ipak, u Aston Martinu ne očekuju da će jedan vikend riješiti sve probleme koji su ih pratili od početka sezone. Nadogradnje predstavljaju prvi korak u planu razvoja koji će biti nastavljen i nakon ljetne pauze, kada Honda planira predstaviti novu evoluciju svoje pogonske jedinice.
Zbog toga će Velika nagrada Mađarske biti mnogo više od obične utrke. Nakon dugog perioda bez značajnijih poboljšanja, Aston Martin konačno ponovno kreće u ozbiljan razvoj bolida. Upravo zato u Silverstoneu vjeruju da je završilo razdoblje u kojem su mogli samo promatrati kako konkurencija napreduje, a da će od Budimpešte ponovno imati priliku ravnopravnije se boriti sa svojim glavnim rivalima.
