Šef Aston Martina Mike Krack, priznao je da zajedničko korištenje Mercedesovog zračnog tunela može biti “faktor” koji je uticao na pad performansi tima ove sezone, ali je naglasio da to nije opravdanje za njihov trenutni pad.
Dok je Aston Martin u sezoni 2023. zabilježio sedam postolja u prvih 18 trka, ove godine rezultat je nula. Tim se trenutno nalazi na petom mjestu u poretku konstruktora, a najbolji rezultat je peto mjesto – zabilježenim na drugoj utrci sezone u Saudijskoj Arabiji.
“Mislim da bi to bilo prejednostavno opravdanje,” rekao je Krack kada su ga pitali o kompromisima korištenja zajedničkog zračnog tunela. “Imamo drugi tim koji koristi isti zračni tunel manje vremena. Dakle, to nije izgovor.” Na pitanje da li bi to moglo biti faktor koji doprinosi lošijim performansama, Krack je dodao: “Moguće je, ali ipak, mi smo daleko iza tog tima. Možda je to faktor za njih, ali isto tako i za nas. No, smatram da istim alatom možemo postići bolje rezultate.”
Problem zajedničkog korištenja zračnog tunela dugoročno neće uticati na Aston Martin, jer se očekuje da će njihov novi, najsavremeniji tunel biti spreman do 1. januara, kada je dozvoljeno započeti aerodinamičko testiranje za bolide sezone 2026.
Iako se kombinacija novog zračnog tunela i ključnih tehničkih pojačanja, uključujući i angažman Adriana Neweya iz Red Bulla, smatra rješenjem koje bi moglo pretvoriti Aston Martin u tim sposoban za vrhunske rezultate, Krack ostaje pri stavu da trenutna situacija nije isključivi razlog za slabije performanse tima.
“Ako ste tim u procesu izgradnje, nije dovoljno samo postaviti zračni tunel, već također morate imati tehnologiju, metodologiju i pravilan pristup testiranju,” objasnio je Krack. “Isto važi i za simulacije. Mi smo godinama bili tim koji kupuje i sve te stvari treba graditi paralelno, ali ako donesete takvu odluku, ne biste je trebali koristiti kasnije kao izgovor.”
“Imamo dio [zračni tunel] koji se mora razviti, ali također imate i bolid koji treba razviti, i ne smijete koristiti jedno kao opravdanje za drugo,” zaključio je Krack.
Ovakvo stanje pruža uvid u trenutne izazove sa kojima se Aston Martin suočava, ali i optimistične korake koje poduzimaju kako bi poboljšali performanse u budućnosti.
