Maurizio Arrivabene je vrlo oštro govorio o načinu na koji Ferrari treba upravljati odnosom između šefa ekipe i svojih vozača, poručivši da unutar tako velike organizacije mora postojati jasna hijerarhija i da svako mora znati svoju ulogu.

Bivši šef Ferrarija smatra da šef ekipe mora imati autoritet i reagovati čim vozači svojim javnim izjavama pokušaju pridobiti podršku ljudi unutar tima ili same kompanije. Prema njegovim riječima, Ferrari ne smije dozvoliti da pojedinačni interesi postanu važniji od sistema kojem svi pripadaju.

„Šef ekipe mora raditi posao šefa ekipe, a vozač mora raditi posao vozača,“ rekao je Arrivabene.

On smatra da problem može nastati kada vozači kroz izjave pokušavaju stvoriti pritisak unutar ekipe i povući ljude na svoju stranu.

„Ponekad vozači daju pomalo lukave izjave, u smislu da pokušavaju pridobiti cijelu ekipu, cijelu kompaniju na svoju stranu.“

Arrivabene je upravo u tom trenutku očekivao vrlo odlučnu reakciju osobe koja vodi Ferrari. Za njega šef ekipe ne bi trebao dozvoliti da se takva situacija razvija niti da vozači javnim istupima pokušavaju oblikovati odnose unutar organizacije.

„Tada šef ekipe mora uskočiti, ukoriti ih i reći: slušajte, momci, ako se ovako nešto ponovi, bit će pakla.’“

Njegove riječi predstavljaju vrlo jasan stav o tome kako bi Ferrari trebao funkcionisati iznutra. Bez obzira na status vozača, rezultate ili njihovu popularnost, Arrivabene smatra da oni ostaju dio ekipe i da odluke o načinu funkcionisanja moraju ostati u rukama vodstva.

Takav pristup nije iznenađujući kada se uzme u obzir da je Arrivabene godinama bio na čelu Ferrarijevog F1 projekta i dobro poznaje pritisak koji dolazi s vođenjem ekipe u kojoj se gotovo svaka izjava vozača ili šefa momentalno pretvara u veliku temu.

Upravo zbog toga njegova poruka nije usmjerena samo na ponašanje vozača, nego i na odgovornost šefa ekipe. Ako se unutar Ferrarija pojavi situacija u kojoj vozači počnu gurati vlastite interese i tražiti podršku različitih dijelova organizacije, Arrivabene smatra da vodstvo mora odmah presjeći takav razvoj događaja.

Za njega nema prostora za nejasnoće oko toga ko ima koju ulogu i gdje završava odgovornost vozača, a počinje odgovornost šefa ekipe.

„Svi moraju znati svoje mjesto.“

Arrivabene je svoju poruku zaključio možda i najjačom rečenicom cijele izjave, jasno stavljajući Ferrari iznad bilo kojeg pojedinca.

„Vi ste dva vozača i, prije svega, dio sistema koji se zove Ferrari. Kraj priče.“