Novajlija Mercedesa, Kimi Antonelli, napustio je Monako sa željom da se što prije vrati u formu nakon jednog od najfrustriranijih trkakaćih vikenda u svojoj debitantskoj sezoni, tokom kojeg su Srebrne strijele ostale bez bodova.
Talijanskom vozaču kvalifikacije su prerano završile nakon što je udario u zid pokušavajući popraviti vrijeme kruga, zbog čega nije mogao nastaviti i morao se zadovoljiti s 15. pozicijom na startu.
Njegov timski kolega George Russell imao je tehnički problem i startao odmah ispred njega sA 14. mjesta, zbog čega je Mercedes bio primoran primijeniti alternativnu strategiju kako bi ispoštovao novo uvedeno pravilo o dvije obavezne promjene guma u Monaku.
Odlučili su se na kasne ulaske u boks u nadi da će se pojaviti sigurnosni automobil ili crvena zastava, što bi im omogućilo besplatno zaustavljanje. Kako se to nije dogodilo, Antonelli je bio među posljednjima koji su promijenili gume i pao je na začelje.
„Bilo je prilično opuštajuće, iskreno,“ rekao je optimistično ntonelli. „Bila je to mirna utrka – jedino je u prvom krugu bilo akcije. Odmah smo krenuli sa planom da vozimo što duže.
„Radio sam ono što je tim tražio od mene i pokušavali smo barem jednim bolidom doći do bodova. Nažalost, nije uspjelo, ali nisam mogao učiniti ništa više. Samo sam pokušavao pomoći timu koliko god mogu.“
„Barem sam posljednjih pet krugova mogao gurati, što je bilo zabavno. Također, to se moglo očekivati kada startaš ovako daleko nazad u Monaku.”
„Znaš da će biti teško napredovati, ali isto tako vjerujem da nisam trebao biti u toj poziciji. Greška me jučer [kvalifikacije] skupo koštala i pobrinut ću se da je ne ponovim.“
Kao i Racing Bulls i Williams, i Mercedes se odlučio za strategiju tima, pa je Antonelli zadržavao vozače iza sebe kako bi Russell mogao dva puta ući u boks bez većeg gubitka pozicija, što mu je omogućilo da završi na 11. mjestu.
Iako to nije bilo dovoljno za osvajanje bodova, Antonelli se radije fokusirao na lekcije koje je naučio i koje će mu pomoći u ostatku sezone.
„Ovo je bio težak vikend. Mislim da sam mnogo naučio, posebno u vezi sa odlukama oko podešavanja bolida. Također sam mnogo bolje shvatio kako da se ponašam i kakve povratne informacije da dajem timu.
„Tokom vikenda smo krenuli u jednom smjeru, pa se vratili na početne postavke, tako da je s moje strane bilo dosta učenja za budućnost. Bilo je korisno i naučiti kako upravljati frustracijom tokom utrke.“