Franco Colapinto kaže da Alpine zaslužuje da budu na vrhu grida premier klase motorsporta u kojem se treba kostantno boriti za naslove, dok ističe kako će on biti spreman za takav razvoj događaja. 

Mladi Argentinac je stigao u Enstone kao rezerva Gaslyju i Doohanu u Alpineu, ali je rekao da će biti spreman ako ga tim pozove da preuzme mjesto redovnog vozača 2025. u nekom trenutku ove sezone. 

Važan korak Colapinto, koji je riskirao da ostane na cjedilu nakon što je pokazao dobar potencijal u 9 utrka koje su bile sporne nakon što je preuzeo mjesto razočaravajućeg Logana Sargeanta za volanom Williamsa, uz puno iskusnijeg Alexandera Albona. Ne toliko zbog onoga što se tiče sadašnjosti, koliko zbog onoga što bi mu budućnost mogla donijeti. 

Colapinto neće biti redovan od starta 2025. Barem ne na prvim utrkama sezone. Franco će biti rezervni vozač, dok će A525 biti povjeren Pierreu Gaslyu i Jacku Doohanu. No, upravo će Australac biti u središtu pažnje na početku sezone: ako iznevjeri očekivanja, ugovor koji je potpisao sa Alpineom omogućit će Alpineu da ga zamijeni Colapintom. 

Nije idealna situacija za Doohana, ali ona je omogućila Alpineu da ima neku vrstu osiguranja količine talenta kojima može povjeriti svoje bolide. Ostavi li se po strani Gasly, ako Doohan dobro prođe, zaslužit će potvrdu. Ako razočara, to će biti na Colapintu, koji je već pokazao da posjeduje važne vještine, čak i ako će morati nastaviti svoj proces rasta i sazrijevanja. 

“Prvi put sam u Enstoneu, u Alpineu,” rekao je Colapinto svog prvog dana u sjedištu Alpinea u Britaniji. “Jako sam sretan s ovim trenutkom u svojoj trkaćoj karijeri. Moj prvi dan u timu. To je momčad koja jako raste, koja se želi vratiti na vrh sa Renaultom, uz Alpine.” 

“To je tim koji zaslužuje biti na vrhu i boriti se za naslov prvaka. Zadovoljstvo je biti ovdje i posjetiti tvornicu, upoznati cijeli tim, sve ljude koji rade u ovom timu koji će biti na vrhu. Zadovoljstvo mi je upoznati ih i imam puno toga za naučiti, ali ovo je sjajan prvi dan u Alpineu.” 

Što se tiče njegove uloge, Colapinto ne krije da će on biti pozvan od strane Alpinea kao stalan vozač.  

“Moja uloga unutar tima bit će pomoći, pomoći sa svime što mogu, vratiti momčad na vrh, poboljšati bolid što je više moguće i pomoći sa svime što mogu. Bit ću vrlo pažljiv prema svemu događa i očito sam uvijek spreman ako u nekom trenutku ako budem moram ući u bolid, obavljati sva testiranja, razvijati novi bolid, provoditi puno vremena u simulatoru i očito biti spreman na sve.” 

“Stvarno sam sretan što sam ovdje. Ovo je sjajan početak godine, pa pokušajmo učiniti što više.” 

Govoreći o svom prvom danu u Alpineu, Argentinac je odmah radio u simulatoru kako bi razumio bolid s kojim bi se mogao suočiti, procedure, ponašanje i metode rada svog novog tima 

“Danas sam prvi put bio u simulatoru Alpine vozeći bolid ovog tima. Očito je to simulacija, ali to je način da malo bolje razumijemo kako bolid radi, balans, postavke, počnemo razumjeti malo upravljanja, stvari s kojim se mi vozači možemo igrati u bolidu, tako da sam jako zadovoljan današnjim.” 

“Očito je da ima puno toga za naučiti, puno za razumjeti, ali ovo je sjajan početak u ovom novom timu i radujem se nastavku ovog puta. Tek je počelo, pa sam jako motivisan i jedva čekam da se uskoro vratim,” zaključio je Colapinto.