Fernando Alonso je odgovorio na kritike svog rivala na stazi, Georgea Russella, o trenutnim gumama u Formuli 1.
Prošlog mjeseca, vozač Mercedesa, George Russell, žestoko je kritizirao lošu konstantnost proizvoda koje isporučuje jedini dobavljač guma za F1, Pirelli, tvrdeći da čak ni talijanska kompanija “ne razumije te gume”.
Međutim, dvostruki prvak ističe da, iako se neki timovi muče sa Pirellijevim gumama, drugi – poput McLarena u ovom trenutku – očito briljiraju.
“Vjerujemo da su sve gume iste,” rekao je vozač Aston Martina.
“Mislim da to više zavisi od bolida,” citira ga njemački motorsport-magazin. “Neki bolidi su historijski prilično brzi na tvrđim komponentama guma, i obrnuto.”
“Kada uđemo u detalje, gledamo bezbrojne senzore i primijetimo male razlike kada je bolid spor,” otkrio je Španjolac. “Zatim pokušavamo napraviti promjene kako bi bolid opet bio u skladu.”
Alonso također vjeruje da je primjetan nedostatak prekida zbog sigurnosnih automobila posljedica trenutne generacije bolida sa efektom tla.
“Ovi bolidi nisu jednostavni za vožnju,” napominje on. “Problemi nastaju kada pokušavate izvući maksimum iz bolida. Ako vozite na 90 posto, manja je vjerovatnoća da ćete se približiti granicama i manji je rizik od nesreća.”
Alonso priznaje da timovi i vozači često ne mogu shvatiti performanse guma nakon kvalifikacionih sesija. “Baku je bio dobar primjer,” pojasnio je.
“U Q1 bio sam petnaesti, a sedam minuta kasnije bio sam peti najbrži u Q2 na istoj komponenti guma. Drugi vozači su imali obrnute rezultate – vrlo brzi u Q1, a veoma spori u Q2. Ponekad za to jednostavno nema objašnjenja.”
“Zato preuzimamo manje rizika na trkama,” napomenuo je. “Svi vozimo na 90 posto i obraćamo pažnju na gume i potrošnju goriva. Zato nemamo mnogo problema i rijetko viđamo sigurnosne automobile. Boliddi jednostavno bolje reaguju kada vozite tom brzinom.”
“To je pomalo protiv vozačkih instinkta. Ali sa ovim boidima to jednostavno morate prihvatiti,” zaključio je Fernando Alonso.
