Fernando Alonso vjeruje da je Aston Martin na Velikoj nagradi Mađarske napravio značajan iskorak zahvaljujući velikom paketu nadogradnji predstavljenom na Hungaroringu. Španjolac ističe da je ekipa prvi put ove sezone bila konkurentna i u kvalifikacijama i u utrci, što mu daje dodatni optimizam uoči nastavka prvenstva.

Nakon vrlo teškog prvog dijela sezone, Aston Martin je u Budimpešti prvi put uspio izboriti plasman u Q2, a tokom utrke borio se s ekipama iz sredine poretka, umjesto da vodi bitke pri samom začelju.

Alonso smatra da je upravo to najveći pokazatelj napretka.

“Bio je dobar osjećaj biti konkurentan. Mislim da smo, posebno na početku utrke, imali tempo da se borimo s ekipama iz sredine poretka i nadam se da je ovo dobra osnova za nastavak rada s ovim novim bolidom,” rekao je Alonso za DAZN.

Dvosruki prvak vjeruje da je novi koncept AMR26 pokazao potencijal, ali ističe da posao još nije završen.

“Radujemo se Zandvoortu jer želimo biti još konkurentniji, posebno kada je riječ o brzini na pravcima. Nadam se da će ovo biti svojevrstan novi početak u drugom dijelu prvenstva.”

U Aston Martinu posebno ih ohrabruje činjenica da su se očekivanja iz simulatora i zračnog tunela potvrdila i na stazi.

“Ono što smo vidjeli u Mađarskoj uglavnom je ono što smo i očekivali. Korelacija je dobra, a performanse su bolje. Naravno, još je rano jer je riječ o novom bolidu i drugačijem konceptu. Pred nama je još dosta finog podešavanja i optimizacije, a stiže i nadogradnja motora. Bit će zanimljivo vidjeti gdje ćemo tada biti i za šta ćemo se moći boriti.”

Nova Hondina pogonska jedinica trebala bi debitovati nakon ljetne pauze, što bi Aston Martinu trebalo donijeti dodatni napredak, posebno na stazama gdje je brzina na pravcima od presudnog značaja.

Alonso se osvrnuo i na probleme s vibracijama koji su obilježili prvi slobodni trening u Mađarskoj. Prema njegovim riječima, poteškoće su nestale nakon zamjene pogonske jedinice.

“To je veliki korak naprijed, i u kvalifikacijama i u utrci. Problemi su u potpunosti riješeni u subotu ujutro. Zamijenili smo pogonsku jedinicu novijom. Moguće je da je prethodni motor, koji je bio pri kraju svog životnog vijeka, uzrokovao te probleme, jer su subota i nedjelja prošle bez ikakvih poteškoća,” zaključio je Fernando Alonso.

Iako Aston Martin još nije u poziciji da se redovno bori za bodove, nastup u Mađarskoj pokazao je da je ekipa konačno napravila vidljiv iskorak. Uz dodatnu optimizaciju novog paketa nadogradnji i skorašnji dolazak nove Hondine pogonske jedinice, u Silverstoneu vjeruju da bi drugi dio sezone mogao donijeti znatno konkurentniji AMR26.