Šef McLarena Andreas Seidl kaže da je bilo lijepo vidjeti Carlosa Sainza u vodstvu utrke i da im je kratki period na prvoj poziciji ‘dodatna motivacija’ da se vrate u vrh Formule 1.

McLaren je imao furiozan početak utrke na portugalskoj Portimao stazi. Carlos Sainz i Lando Norris su priredili malu senzaciju i popeli su se na prvo, odnosno na četvrto mjesto—Sainzov napredak je bio dosta brži i impresivniji jer se u nekoliko zavoja sa sedmog mjesta na gridu probio do vodeće pozicije.

Španjolac je iskoristio činjenicu da je startao na soft gumama i da su se vozači ispred njega koji su startali na mediumu (Hamilton, Bottas, Leclerc) mučili zbog klizave staze. Španjolcu je pomogla i činjenica da se Perez izvrtio nakon kontakta sa Verstappenom, a ni na Nizozemčevom bolidu gume nisu najbolje funkcionirale u uvodnom dijelu utrke iako je i on bio na softu.

No, ‘medeni mjesec’ je brzo prošao. Sainz se na prvom mjestu zadržao do šestog kruga iako je u jednom trenutku bio oko 2 sekunde ispred Mercedesa. Kasnije su ga s lakoćom pretekli i Verstappen i Leclerc, te su McLarenovi vozači ‘vraćeni u realnost’.

Sainz je naposlijetku završio šesti dok je Norris 13. mjestom bio izvan bodova nakon ‘skupog’ incidenta sa Lanceom Strollom u prvoj trećini utrke. Ali, bilo je lijepo vidjeti McLaren u vodstvu utrke, a njihov šef Andreas Seidl kaže da će im to poslužiti kao dodatna motivacija:

“Očigledno nam je to dalo lijepe slike koje ćemo okačiti kod kuće na zid za dodatnu motivaciju kako bismo ostvarili svoj cilj—da se vratimo u vrh Formule 1 u narednim godinama.”

“Vodstvo nam je dalo lijep ukus u ustima i bilo je lijepo vidjeti nas u vodstvu. Ali istovremeno je bilo jasno da se moramo fokusirati na svoju utrku i brzo smo se vratili u borbu kojoj pripadamo.”

“Znamo da Carlos i Lando vole takve uslove.Naravno, imali smo prednost soft guma u odnosu na dečke koji su startali na mediumu, Mercedesi i Charles. Ali u usporedbi sa Verstappenom koji je također startao na softu je Carlos odradio dobar posao, imao je lijepu prednost nakon par krugova. Ali onda smo se brzo vratili u realnost,” istakao je Seidl.

Graining je bio veliki problem za McLaren tokom utrke u Portugalu.

“Carlosova utrka je bila ‘škakljiva’ jer nije bilo lako odabrati pravu strategiju. Mislim da smo odradili dobar posao u tome što smo osvojili više bodova od oba Racing Pointa i oba Renaulta, naših direktnih konkurenata u poretku, a mislim i da je naš bolid bio brži od njihovog u utrci.”

“To je pozitivno. Na kraju smo imali problema sa grainingom, posebno sa soft gumama na početku utrke. To nam jednostavno nije dozvoljavalo da se borimo za više pozicije. Carlos je odradio sjajan posao, napravio je neke dobre poteze prilikom preticanja i na kraju je prošao oba Renaulta i Pereza, što je pozitivno za nas.”

Šef McLarena smatra da će pouzdanost i korištenje prilika koje se ukažu biti ključne stavke u borbi za treće mjesto u poretku konstruktora.

“Generalno sam zadovoljan vikendom. Započeli smo sa solidnom konfiguracijom sa novim nosom i aero konceptom u petak. Testirali smo još neke nadogradnje u petak koje planiramo uvesti od Imole nakon što smo vidjeli pozitivne rezultate.”

“Onda smo i u ostatku vikenda imali konkurentan bolide, što je bilo dobro i što je dodatna potvrda da imamo bolid da se borimo za ovo treće mjesto u poretku.”

“Ali na kraju će pouzdanost i maksimalno iskorištavanje prilika u utrkama odlučiti ko će završiti na trećem mjestu,” dodao je Seidl.