Predsezonska testiranja nastavljena su na stazi u Buriramu, gdje su timovi i vozači započeli završnu fazu priprema pred početak nove MotoGP sezone. Nakon intenzivnih dana u Sepangu, fokus se sada premjestio na Tajland, a već prvog dana viđeno je mnogo brzine, nekoliko padova i jasne naznake ko bi mogao igrati važnu ulogu kada se svjetla konačno ugase na prvoj utrci.
Prvi dan testa obilježila su braća Marquez. Vozač Gresinija Alex Marquez postavio je najbrže vrijeme dana, dok je aktuelni svjetski prvak Marc Marquez, uprkos dva pada u ranoj fazi sesije, uspio završiti na drugom mjestu.
Alex Marquez je nastavio tamo gdje je stao u Sepangu. U pretposljednjem satu testiranja odvezao je krug u vremenu 1:29.262 i preuzeo vrh poretka. Iako su brojni rivali u završnici dana dodatno ubrzali, mlađi Marquez je zadržao prvo mjesto s prednošću od 0,129 sekundi.
Jutarnja sesija donijela je vrlo živ početak. Više vozača probilo je granicu od 1:30. Marc Marquez, Pedro Acosta i Luca Marini smjenjivali su se na vrhu, ali je mjerilo postavio vozač Ducatija Francesco Bagnaia s vremenom 1:29.678 tokom trosatne jutarnje vožnje.
Bagnaino vrijeme ostalo je nedodirnuto sve do tri sata prije kraja dana, kada je Marco Bezzecchi na Apriliji RS-GP preuzeo vrh krugom od 1:29.462. Ipak, završna dva sata donijela su nalet Ducatijevih vozača. Alex Marquez je na tvorničkoj specifikaciji modela GP26 dodatno ubrzao i potvrdio status jednog od glavnih favorita u predsezoni. Njegovo vrijeme ipak je ostalo osjetno slabije od rekorda staze od 1:28.700, koji je Bagnaia postavio na putu do pole positiona na Velikoj nagradi Tajlanda 2024.
Dan aktuelnog prvaka Marca Marqueza započeo je loše. Već nakon 20 minuta pao je u prvom zavoju, a nekoliko sati kasnije ponovno je završio na tlu u petom zavoju. Međutim, nakon pauze za ručak Španjolac se vratio na stazu i u završnici odvezao brzi krug 1:29.391 na tvorničkom Ducatiju, čime je skočio na drugo mjesto ukupnog poretka.
Vozač VR46 ekipe Franco Morbidelli također je napredovao u posljednjih 30 minuta dana. Talijan je bio 0,011 sekundi brži od Bezzecchija i tako ga potisnuo na četvrtu poziciju.
Honda je imala solidan prvi dan u Buriramu. Vozač LCR-a Johann Zarco završio je peti, dok je tvornički vozač Joan Mir bio sedmi, a između njih se smjestio Raul Fernandez na motociklu Trackhousea.
KTM je u posljednjem satu također ušao među prvih deset. Vozač Tech3 tima Maverick Vinales popeo se na osmo mjesto, ispred Fabija di Giannantonija iz VR46 ekipe. Bagnaia nije uspio popraviti jutarnje vrijeme te je na kraju pao na desetu poziciju, neposredno ispred Brada Bindera na KTM-u.
Posebnu pažnju privukao je povratak vozača Aprilie Jorgea Martina, koji je prvi put vozio MotoGP motocr od novembarskog testa nakon duže pauze zbog povrede. Aktuelni prvak iz 2024. završio je dan na 13. mjestu, više od pola sekunde iza najbržeg vremena.
Fabio Quartararo se također vratio na stazu u Buriramu nakon što je u Sepangu propustio veći dio testiranja zbog povrede prsta. Na novoj Yamahi s V4 motorom završio je 18., jedno mjesto ispred Jacka Millera iz Pramaca, koji koristi istu specifikaciju motora.
Polje od 22 motora zatvorio je testni vozač Ducatija Michele Pirro, koji je mijenjao povrijeđenog Fermina Aldeguera u Gresiniju.
Subotnje testiranje dva puta je bilo prekinuto crvenim zastavama. Prvi prekid izazvao je problem sa zaštitnom ogradom u prvom zavoju, dok su u završnici dana uvjeti na stazi ponovno primorali sve vozače da se vrate u garaže.
Već prvi dan u Buriramu pokazao je da će konkurencija biti izuzetno gusta. Ducati i dalje djeluje snažno, Honda pokazuje znakove napretka, dok povratnici nakon povreda pokušavaju uhvatiti ritam. Drugi dan testiranja trebao bi dati još jasniju sliku stvarnih odnosa snaga pred početak sezone.