Alex Albon odustao je od svoje ljutite radio poruke na početku Velike nagrade Singapura nakon ludorija njegovog timskog kolege Franca Colapinta u prvom zavoju.
Albon je govorio putem radio veze nakon uvodnih zavoja jer je smatrao da je njegov timski kolega napravio iskorak niz unutrašnjost prekasno u zonu kočenja.
“Franco je upravo zaronio,” rekao je tada ogorčeni Albon. “Šta on radi?”
Ali nakon gledanja videosnimke uvodnog zavoja, gdje je manevar kasnog kočenja doveo Colapinta do Yukija Tsunode, Carlosa Sainza i Albona da se pomakne za tri mjesta u odnosu na svoju poziciju, ponuđena je nova perspektiva o tome kako su se stvari odvijale.
A Albon, koji je bio prisiljen izgubiti nekoliko mjesta i pasti na 15. mjesto, vjerovao je da je problem više u tome što bolidima ponestaje mjesta za prolazak nego u bilo čemu što je njegov timski kolega učinio.
“Ne znam kako je to izgledalo izvan, ali mislim da je bilo više jednostavno da nitko nije mogao skrenuti u zavoj,” objasnio je Albon.
“Dakle, svi su se složili i su morali ići pravo u prvom zavoju. Bio sam vani i platio sam cijenu [tako što sam morao ići u drugi krug].”
“Ne želim ništa kritizirati. Bilo je samo malo nesretno što sam ja bio sa druge strane zavoja.”
“Bilo je pomalo frustrirajuće. Ali mislim da je cijeli vikend bio pomalo frustrirajući. Imati bolid koji je trebao biti među top deset, a mi to nismo imali.”
Sam Colapinto je rekao da nije vidio u čemu je problem sa njegovim prvim potezom iz zavoja, jer kaže da je pogodio vrh i nikoga nije forsirao preko granica.
Upitan o Albonovoj ‘divebomb’ kritici, Argentinac je rekao: “Ne znam. Vidio sam samo Tsunodu pored sebe.”
“Bilo je mjesta i ušao sam unutra u zavoj. Sa moje desne strane nije bilo nikoga, a ostavio sam prostor prema desnoj strani do bijele linije i tamo nije bilo nikoga. Dakle, ne znam. Još nisam vidio snimak.”
Albon se na kraju povukao iz utrke zbog problema sa hlađenjem, dok je Colapinto završio 11. mjestu nakon što je smatrao da bi mu bolja strategija kada se undercut pokazao ključnim za poziciju na stazi mogla pomoći da završi ispred Sergia Pereza.
“Jednostavno to moramo malo bolje braniti i ne dopustiti da se ovakve greške ponove,” dodao je Colapinto. “Zato što smo prekasnim zaustavljanjem izgubili mjesto za bodove. Ali to je što je. Pobjeđujemo i gubimo zajedno.”
