Esteban Ocon rizikuje start iz boksa na Velikoj nagradi Azerbejdžana nakon što nije prošao tehnički pregled poslije kvalifikacija.
Nakon haotičnih kvalifikacija na ulicama Bakua, zadnje krilo na njegovom Haasu nije prošlo FIA-in test savijanja jer se pokazalo da se savija više od dozvoljene tolerancije od 0,5 mm. FIA-in tehnički delegat Jo Bauer slučaj je uputio sudijama, a očekuje se da će to rezultirati diskvalifikacijom Francuza iz kvalifikacija i startom iz boksa u nedjelju.
„Izveden je test savijanja vrha glavne ploče zadnjeg krila prema članu 3.15.17 Tehničkog pravilnika na bolidu broj 31. Izmjereno savijanje ovog zadnjeg krila premašilo je dozvoljenu vrijednost od 0,5 mm. Stoga ovaj slučaj upućujem sudijama na razmatranje.“
Član 3.15.17 tehničkog pravilnika F1 pooštren je na početku sezone kada je FIA odlučila spriječiti timove da koriste fleksibilnost zadnjeg krila, što je rezultiralo tzv. mini-DRS fenomenom, kojeg je McLaren koristio. Dozvoljeno savijanje glavne ploče zadnjeg krila smanjeno je sa 2 mm na 0,5 mm pri opterećenju od 750 Nm tokom statičkog testa.
Na VN Španije u Barceloni u junu, FIA je također pooštrila kontrolu fleksibilnosti prednjih krila kako bi dodatno spriječila fleksibilnost da postane glavna tema među timovima u 2025. godini. Ocon i Haas sada su prvi koji su prekršili ta nova pravila.
Ocon se u Bakuu kvalifikovao tek kao 18., jer su problemi sa kočnicama doveli do njegovog ispadanja već u Q1, pa se očekuje da će sportska kazna imati relativno ograničen utjecaj.
„Imali smo ogroman problem sa kočenjem u kvalifikacijama,“ prijavio je Ocon. „Mislim da sam u svom krugu morao blokirati točkove tri puta i nisam mogao zaustaviti bolid, izlazio sam široko u većini zavoja. Naravno, vjetar nije pomogao, ali to nije razlog zašto smo ispali.“
„Moramo to istražiti. Isto se dešavalo i u 3. slobodnom treningu. Kočio sam 30 ili 40 bara manje od Olliea [Bearmana], a opet nisam mogao zaustaviti bolid i išao sam ravno u izletne zone.”
“U bolidu ima mnogo više brzine i dan je izgubljen, pa se nadam da ćemo sutra imati neke prilike. Vidjeli smo ponekad poteškoće sa kočenjem, ali ono što se danas desilo je bilo nevjerovatno. Bilo je ludo.“