Max Verstappen je rekao da je novi šef Red Bulla Laurent Mekies odigrao značajnu ulogu u pomacima koji su doveli do njegove uvjerljive pobjede na Monzi, navodeći da nisu bili pod kontrolom po pitanju bolida i njegovih postavki.
Četverostruki prvak je ostvario svoju treću pobjedu sezone na dominantan način, prošavši kroz cilj 19 sekundi ispred Landa Norrisa. Red Bull je dominirao u prvim godinama važećih tehničkih pravila Formule 1, ali je doživio pad forme sredinom prošle godine. Godinu kasnije, uprava je dovela Mekiesa umjesto Christiana Hornera na poziciju šefa tima.
Verstappen je rekao da je Mekies unio više reda u njihov pristup finom podešavanju problematičnog RB21 bolida, što se isplatilo u posljednje dvije utrke.
„Do sada smo imali mnogo utrka gdje smo jednostavno pucali lijevo i desno malo sa postavkom bolida,“ rekao je Verstappen. „Prilično ekstremne promjene, što pokazuje da nismo bili pod kontrolom. Nismo potpuno razumjeli šta trebamo raditi.”
„Sa Laurentom, koji ima inženjersku pozadinu, on postavlja prava pitanja inžinjerima – pitanja zdravog razuma – pa mislim da to jako dobro funkcioniše. Osim toga, pokušavate razumjeti iz stvari koje ste isprobali, onda vam u jednom trenutku nešto da ideju za smjer, i na tome nastavljamo raditi.”
Verstappen je napomenuo da je napredak bio vidljiv već od treće Mekiesove utrke na čelu, na Velikoj nagradi Nizozemske. „Definitivno sam osjetio već u Zandvoortu da smo napravili korak koji je izgledao prilično dobar, a onda ovdje još jedan korak koji se opet činio malo boljim.”
Nizozemac tvrdi da je tokom VN Italije osjećao više u kontroli svog bolida. „Ranije je to izgledalo kao da ste putnik u bolidu,“ pojašnjava on. „Imali smo neke utrke gdje jednostavno nije bilo balansa. Sada je, konačno, bilo više balansa u bolidu i onda su se i gume ponašale malo normalnije.”
Osim kraja Verstappenovog prvog stinta, kada je Norris uspio smanjiti zaostatak, vozač Red Bulla je rekao da je njegov tempo bio „vjerovatno malo bolji nego očekivano.”
„Kada sam se vratio u vodstvo, samo sam pokušao fokusirati se na svoj tempo i išlo je dobro. Rekao bih da sam tek posljednjih šest do osam krugova tog stinta počeo malo imati problema na medium gumama. Do tog trenutka je, za promjenu, bilo lijepo. Bolid je radio malo više ono što mi se sviđalo.”
„Čini se da je ovaj vikend bio još jedan korak naprijed u ponašanju bolida, a to se onda vidi i u utrci. Dakle, to je bilo veliko pozitivno za nas.”
Međutim, nije uvjeren da će Red Bullovi pomaci na Monzi vrijediti i na svim preostalim stazama. „Mislim da to još uvijek malo zavisi od staze,” pojašnjava on. „Ovdje se vozi sa malom razinm downforcea. Uvijek se čini da je naš bolid malo konkurentniji kada je downforce nizak.”
„Dakle, nije da smo se odjednom sada vratili. Nije da možemo da se borimo svaki vikend. Ali pozitivno je to što se čini da malo bolje razumijemo šta trebamo uraditi sa bolidom da bismo bili konkurentniji. Stoga, nadam da će se to nastaviti i u narednim utrkama, a neke staze će nam odgovarati više od drugih.”
