U četvrtak na Velikoj nagradi Austrije, Charles Leclerc nije izbjegavao brojne aktualne teme u Ferrariju. Monežanin je ublažio očekivanja u vezi sa nadogradnjama koje dolaze na SF-25, a zatim je razjasnio situaciju unutar tima o kojoj se mnogo govorilo u Kanadi. Leclerc je potom dao i nekoliko zanimljivih najava za slijedeću godinu.
Mali koraci u pravom smjeru
Govoreći o nadogradnjama koje Ferrari uvodi ovog vikenda, Leclerc je bio detaljniji od Lewisa Hamiltona, objasnivši svoja očekivanja:
„Pokušajmo shvatiti je li smjer pravi. Nemam puno sumnji da je ono što donosimo ovdje pravi put, jer na kraju donosi više prijanjanja bolidu, a to je uvijek ono čemu svi težimo. Tako da, prilično sam siguran u to.“
Teže mu je procijeniti koliko će napretka donijeti inovacije na SF-25:
„Moramo vidjeti koliku će razliku napraviti, ali ne mislim da će to radikalno promijeniti stvari. Ono što pokušavamo je praviti male korake u pravom smjeru i pokušati shvatiti u kojem pravcu možemo ići u budućnosti. Očekujem određeni napredak. Hoće li to biti dovoljno da sustignemo McLaren? Vjerovatno ne, jer su za sada oni i Red Bull daleko ispred. Kao što sam već više puta rekao, Mercedes je mnogo nedosljedniji, pa je s njima malo teže donijeti sud. Ali mislim da će to ipak biti korak naprijed. Koliki? Ne znam.“
Na Red Bull Ringu ovog vikenda, Leclerc će prvi slobodni trening prepustiti svoje mjesto Dini Beganoviću. Propuštena sesija ne djeluje kao veliki problem za Monežanina, koji je objasnio kako je do te odluke došlo:
„To je bila tema razgovora već na početku sezone. Pogledali smo cijeli kalendar i razmišljali koje su to dvije utrke na kojima vozač može propustiti jednu sesiju. Zapravo sam bio prilično zadovoljan što sam mogao izabrati baš ovu jer staza ima svega osam zavoja. Dakle, da biste ušli u tempo, morate odvoziti manje krugova kako biste razumjeli gdje treba ići i šta se može napraviti sa bolidom kako bi se napredovalo. Tako da mi je drago što propuštam 1. trening ovdje. To su sada dva vikenda zaredom u kojima sam propustio barem jednu slobodnu vožnju (u Kanadi zbog incidenta na 1. treningu), ali to je u redu. Mislim, 2, i 3. trening će mi biti sasvim dovoljni.“
