Mercedes je uveo niz poboljšanja ove sezone, ali njihova efikasnost je razvodnjena karakteristikama W15 bolida. 

VN Miamija je bila je prilično neupadljiv događaj za Mercedes, u skladu sa većinom njihove sezone 2024. godine. Lewis Hamilton će biti relativno zadovoljan svojim performansama, stavljajući Sergia Pereza pod pritisak većim dijelom zadnjeg dijela utrke. Međutim, s obzirom na nadogradnje koje su uvedene na Floridi, tempo je bio nezadovoljan. Vidjeti pobjednički tim, McLaren, samo će donijeti neugodnosti. 

Posljednjih nekoliko godina, razvoj sredinom sezone u Brackleyu nije uspio postići cilj. U 2022. i početkom 2023. opredjeljenje za pogrešnu filozofiju nultih bočnih stranica je opisano kao krivac za njihove borbe. Uz to rečeno, takve isprike ne mogu postojati u 2024. Za ovu sezonu predstavljena je potpuno nova aerodinamička platforma. U teoriji, ova nova filozofija trebala je biti karika koja nedostaje za Jamesa Allisona i njegov tehnički tim. 

Nažalost za Srebrne strijele, to nije bio slučaj. Ne samo da njihove nadogradnje ne uspijevaju generirati značajne performanse, već je i njihova osnovna vrijednost nepouzdana. Poznata priča o “eksperimentiranju” postavki se ponovo pokrenula 2024. Godine. 

Mercedes objašnjava uzrok nadogradnji koje nemaju djelotvornost 

Trkaći šef Andrew Shovlin je objasnio je zašto je napredak u Mercedesu bio inkrementalan: 

“Vrlo naporno radimo na budućim utrkama kako bismo na njima pokušali donijeti napredak,” rekao je Shovlin za MotorsportWeek. 

“Je li djelovalo prema očekivanjima? Da. Čini se da pruža performanse kojim smo se nadali od podnice.” 

“Trenutno je problem što svi drugi razvijaju svoje bolide. Vidjeli ste McLaren sa velikim paketom, a izgleda da su krenuli naprijed.” 

„Također, problemi upravljanja sa kojima se vozači moraju boriti otežavaju gledanje na sve te performanse kao na pravi korak naprijed…” 

“Bolid se može ponašati sasvim drugačije od sesije do sesije.” 

Suparnici napreduju 

Ovi komentari se dotiču tema koji su navijačima Mercedesa biti vrlo poznate. Platforma koja nije konstantna, bila je redovna pritužba Georgea Russella i Lewisa Hamiltona posljednjih godina. 

Dok rivali poduzimaju značajne korake naprijed, momčad sa sjedištem u Brackleyu ne uspijeva ih održati. Pored Ferrarija i McLarena, koji su sada prvi izazivači Red Bulla, Mercedes je još niže u poretku. 

Prošlosezonski bolid, posljednji put smatran neuspješnim, ipak je završio drugi u prvenstvu. Bilo je i utrka poput Australije ili Kanade gdje je Hamilton uspio održati Verstappena pod velikim pritiskom u najdominantnijem bolidu Formule 1. 

Dvanaest mjeseci kasnije, Mercedes je samo nazadovao u odnosu na austrijsku momčad. Nadolazeće utrke će pružiti više uvida u to je li povratak sredinom sezone realan cilj za njemačku momčad.