Max Verstappen priznaje da se Velike nagrade Austrije i Velike Britanije smatraju posljednjim pokušajem Red Bulla da preokrene prvenstvo u sezoni 2025.

Max Verstappen je naznačio da će nadolazeće nadogradnje Red Bulla odrediti sudbinu tima u ostatku tekuće sezone.

Nakon nadogradnje podnice u Miamiju, promjena na zadnjem dijelu bolida u Imoli i novog prednjeg krila u Barceloni, Red Bull donosi najnovije izmjene na RB21 za domaću utrku u Austriji.

Te postupne promjene pripisuju se poboljšanju ravnoteže bolida kroz zavoje, ali tim smatra da još uvijek zaostaje za McLarenom kada je u pitanju ukupno prijanjanje, naročito na tehničkim stazama sa dugim zavojima srednje i niske brzine, gdje je upravljanje zadnjim gumama ključno.

Ranije ove sedmice, savjetnik tima Helmut Marko izjavio je da će austrijska nadogradnja „biti dodatno dorađena za Silverstone“, ali da će vjerovatno predstavljati posljednji veliki korak prije nego što se tim potpuno prebaci na razvoj za 2026.

Držeći treće mjesto u poretku vozača, Verstappen je priznao da će naredne dvije utrke na Red Bull Ringu i u Silverstoneu odrediti njegove i ambicije tima za ovu godinu.

„Dolaze sada neke utrke gdje bi se stvari mogle promijeniti,“ rekao je Verstappen na Red Bull Ringu. „Vidjet ćemo koliku razliku može napraviti ovaj paket. Nadam se da će pomoći, ali ne znam hoće li to biti dovoljno.“

„Naravno, ni ostali ne stoje u mjestu. Vidjet ćemo na sljeidećim utrkama do ljetne pauze.“

Ali Verstappen nije bio pretjerano optimističan u vezi sa dostizanjem Oscara Piastrija i Landa Norrisa.

„S obzirom na stanje u poretku i kako sada stvari izgledaju, to nije baš realno. Iskren sam oko toga,“ tvrdi on. „Dovoljno je da pogledate rezultate i sve će vam biti jasno. U Kanadi smo zapravo imali tek peti najbrži tempo od svih vozača. Samo smo sve odradili kako treba, posebno u pogledu strategije.“

„Ali trudim se izvući maksimum iz svakog vikenda i onda idem kući. Lako mi je da se isključim. Kada prođem kroz cilj, prebacim se odmah u ‘off’ način.“

Četverostruki svjetski prvak nije se ni ponio optimizmom zbog nešto slabijih McLarenovih nastupa u Kanadi, jer smatra da je to više bilo specifično za tu stazu.

„Ne, apsolutno ne,“ odgovorio je kada  upitan znači li to da će borba na vrhu od sada biti otvorenija.

„McLaren je uvijek jako dobar na gumama kada su jako zagrijane. U Montrealu to inače nije slučaj, pa se to može objasniti. I mi smo imali nekoliko utrka tokom naših dominantnih godina koje su bile teže – to se jednostavno desi.“