Karun Chandhok želi vidjeti Fernanda Alonsa u borbi za naslov 2026. Bivši F1 vozač ističe koliko bi bilo sjajno kada bi Španjolac ponovo bude na vrhu, ovaj put sa 45 godina i u bolidu koji je dizajnirao Adrian Newey. Prava bajka za njega i mnoge druge.
Chandhok nije zaboravio Aston Martin kada je riječ o prognozama za srednjoročni period. Smatra da imaju šansu uz promjenu pravila, a imati najtraženijeg dizajnera u paddocku bit će im velika prednost. Newey će biti prisutan u martu 2025. godine, a s obzirom na nadolazeće propise, njegov dolazak predstavlja ogroman doprinos timu iz Silverstonea.
Pravila za 2026. također predstavljaju veliku priliku za Alonsa, koji nije pokazao znakove starenja i ostaje konkurentan na najvišem nivou. Za Chandhoka bi bilo posebno vidjeti Španjolca kako osvaja svoju treću titulu prvaka, tačno 20 godina nakon druge, i to u bolidu sa potpisom Neweya.
“Zar ne bi bilo nevjerovatno vidjeti 44-godišnjeg ili 45-godišnjeg Fernanda Alonsa kako osvaja naslov u bolidu Adriana Neweya? Kakva bi to priča bila,” rekao je Chandhok za Evo India.
Chandhok vjeruje da postoje sličnosti između Aston Martina i Red Bulla kojem se Newey pridružio 2007. godine. Tada je austrijski tim bio u sličnoj situaciji kao britanski tim sada – u sredini poretka – ali su nakon promjene pravila napravili ogroman iskorak i započeli dominaciju u Formuli 1. Vrijeme će pokazati hoće li se isto dogoditi i sa Aston Martinom.
“Mislim da je važno naglasiti da nas očekuju velike promjene u pravilima. U sezoni 2026. dolaze nova pravila, a to otvara prilike. Ako se prisjetite kada je Newey došao u Red Bull, bili su tim iz sredine poretka, imali su nekoliko podijuma, ali su bili u sredini. Međutim, on se fokusirao na 2009. godinu, kada su pravila promijenjena. Bio je uključen u 2007. i 2008., ali je većinom radio na pripremi za 2009. godine,” pojašnjava on.
“Tokom 2007. i 2008. postavili su strukturu za 2009., a iako ih je iznenadila dvostruka difuzorska rupa u pravilima koju je iskoristio Brawn GP, imali su najbolji bolid u drugoj polovici sezone. Onda su od 2010. do 2013. osvojili sve četiri titule. Na sličan način, Aston Martin ima priliku 2026. ako 2025. iskoriste za izgradnju strukture i rast kao tim. Uz nova pravila za 2026., promjene bi mogle brzo doći,” zaključio je Chandhok.
