Sportski savjetnik Alpine Flavio Briatore možda je slučajno otkrio, iako mutne, slike tima i njihovog A525 bolida za 2025. godinu, u ružičasto-plavoj livreji. 

Italijan je na svom Instagram Storyu objavio video sa marketinškog sastanka, a budni fanovi su uspjeli napraviti snimke ekrana prije nego što je video obrisan. 

Budni fanovi uočili slike navodnog Alpinovog bolida za 2025. godinu
Alpine nastavlja pripreme za SEZONU 2025. godine, uz naporan rad svih dijelova tima, uključujući marketing. 

Briatore je objavio dio snimka sa marketinškog sastanka, a dok je kamera prelazila preko učesnika za stolom, na slikama su se pojavili mogući detalji livreje A525 bolida. 

Uvećane slike pokazale su bolid ukrašen ružičastom i plavom bojom, koje tim koristi od kada je BWT postao njihov sponzor 2022. godine. 

Međutim, ostaje nejasno da li su slike prikazivale stvarnu livreju ili samo koncept koji je bio predmet diskusije unutar tima. Vrijeme će pokazati. 

Alpine će se pridružiti drugim timovima na zajedničkom predstavljanju u londonskoj O2 Areni 18. februara, kada Formula 1 organizira poseban događaj povodom obilježavanja svoje 75. godišnjice. Timovi će predstaviti svoje vozače, kao i livreje za 2025. godinu. 

Alpine ulazi u novu sezonu sa intrigantnom vozačkom postavom 

Jedna od glavnih tema je njihova vozačka postava nakon što je tim angažovao Franca Colapinta iz Williamsa kao svog službenog rezervnog vozača. 

Argentinac je impresionirao prošle sezone tokom devet trka za Williams, osvojivši pet bodova prije nego što su ga serija sudara pri kraju sezone usporile. 

Tvrdi se se da je Colapinto potencijalna zamjena za Jacka Doohana, ukoliko novajlija ne ispuni ciljeve koje će Alpine postaviti na početku njegove karijere. 

Briatore nije isključio tu mogućnost, rekavši za Le Parisien: „Jedina stvar u koju možemo biti sigurni je smrt!” 

„Počet ćemo sezonu sa Pierrom i Jackom, to vam mogu garantirati. Nakon toga, vidjet ćemo kako će sezona teći.” 

„Moram dovesti tim u pravo stanje da postigne rezultate, a vozač je taj koji mora završiti posao gotovo 1.000 ljudi iza sebe. Svi rade za samo dvije osobe.” 

„Ako imamo vozača koji ne napreduje, koji mi ne donosi rezultate, mijenjam ga. Ne možete biti emotivni u F1.“