Charles Leclerc je donio sjajnu pobjedu Ferrariju na Monzi fantastičnom strategijom i upravljanjem gumama. Oscar Piastri, koji je također napravio sjajan posao je došao do drugog mjesta. Lando Norris je i ovaj put imao svojih pogrešaka, a to ga je sa pole positiona spustilo na 3. mjesto. 

Utrka za Veliku nagradu Italije je vožena u poprilično toplim uvjetima što je nekim timovima ovo otežalo da izvuku najbolje performanse, dok su drugi bili već pripremljeni za ovakav sadržaj i iskoristili su to na najbolji moguć način. 

Na startu, Norris je kratko zadržao 1. poziciju. Russell je napravio pogrešku i morao je proći kroz dio izvan staze. Piastri je pretekao Norrisa na kočenju u zavoj, a Leclerc je to iskoristio i pretekao Norrisa. Verstappen se požalio na Hamiltona. 

Tsunoda i Hulkenberg su imali incident, koji je pod istragom, a Russell ima polomljenju ploču na prednjem krilu, dok je Hulkenberg morao u boks na promjenu prednjeg krila. 

Poredak nakon 7. kruga je bio: Piastri, Leclerc, Norris, Sainz, Hamilton, Verstappen, Russell, Perez, Albon, Alonso. 

Tsunoda odustaje u 7. krugu. Perez u 11. krugu prelazi Russella za 7. mjesto, a Britanac je pozvan u boks na promjenu prednjeg krila u 12. krugu. Norris je pozvan u boks tokom 15. Kruga gdje je na ulazu napravio pogrešku, a McLaren je tražio undercut nad Leclercon. 

Ferrari je to uradio krug kasnije nad Leclercom, a Norris je orišao ispred Monežanina. Piastri je mijenjao gume u 17. krugu i vratio se na 4. mjesto, dok je Sainz preuzeo 1. mjesto. Leclerc je u 19. krugu lovio Norrisa, dok je Sainz mijenjao gume tokom 20. kruga, a Verstappen je preuzeo lidersku poziciju. 

Verstappen je u 23. krugu ušao u boks, ali je mijenjanje trajalo 6.2 sekunde, dok je Perez preuzeo lidersku poziciju, ali je ulaskom u 24. krugu u boks, Piastri se vratio na 1. poziciju. 

Poredak nakon 27. kruga: Piastri, Norris, Leclerc, Sainz, Hamilton, Verstappen, Perez, Russell, Alonso, Ocon.

Piastri je nakon povratka na lidersku poziciju počeo redati brze krugove, pa je podigao prdnost od 2.5 sekundi na Norrisom u 30. Krugu. Russell je napao Pereza, ali je napravio pogrešku i morao je vratiti poziciju u 32. krugu, dok je Leclerc ušao u DRS Norrisu. 

Norris je morao u boks tokom 33. kruga zbog degradacije guma. Russell je u 34. krugu promijenio gume, a Perez je to uradio u 36. krugu. Norris je lovio Verstappena, dok je Hamilton u 38. krugu mijenjao gume. 

Russell je u 39. krugu pretekao Pereza za 8. mjesto, a Piastri je u istom krugu bio u boksu, a Leclerc je preuzeo lidersku poziciju. Norris je u 41. krugu pretekao Verstappena u 41. Krugu, a Nizozemac je u 42. krugu ušao na promjenu guma. 

Piastri je nakon promjene letio stazom, pa je u 46. krugu pretekao Sainza za 2. mjesto, dok je Leclerc imao prednost od 11.3 sekundi tokom 46. kruga. Norris se priljepio Sainzu za retrovizor i u 48. krugu pretekao Sainza za 3. mjesto. 

Pordak nakon 49. kruga je bio: Leclerc, Piastri, Norris, Sainz, Hamilton, Verstappen, Russell, Perez, Magnussen, Albon,

Piastri je pokušao dodatno pritisnuti Leclerca, ali je Monežanin fantastično odgovarao na svake pokušaje na rabljenim gumama. Vozač Ferrarija je privodio utrku prema pobjedi, i osvojio VN Italije. 

Poredak VN Italije: