Lando Norris je izrazio frustraciju zbog poraza na Velikoj nagradi Španije, ali McLaren smatra da ništa više nije mogao učiniti.
Norris je bio ljut samim sobom jer ga je, uprkos tome što je osvojio pole position i imao, kako se činilo, najbrži bolid u Barceloni, pobijedio Max Verstappen.
Britanac je smatrao da bi sa boljim prvim zavojem, u kojem je izgubio od Maxa Verstappena i ostao zarobljen iza Georgea Russella gdje je izgubio bitno vrijeme, ishod utrke bio potpuno drugačiji.
Ali McLaren misli da ono što se dogodilo u 1. nije Norrisova krivica, te smatra da se utrka mogla savršeno spasiti čak i u tom trenutku.
Umjesto toga, šef McLarena Andrea Stella kaže da je izvanredan proboj koji je Russell napravio da se sa četvrtog mjesta probije na prvo u prvom zavoju nešto nad čime Norris nije imao kontrolu.
“Landov start uopće nije bio loš,” objasnila je Stella. “Bio je to pristojan start, kao da je bio gotovo jedan bolid ispred Maxa.”
“Ali činjenica je da je Russell dobio dvostruku zavjetrinu od Landa i Maxa. I, u prvom zavoju, mislim da je Lando bio vrlo mudar, jer prođe jedna sekunda i tvoja utrka je nestala. A to nije način na koji se želimo utrkivati. Želimo ostati u utrci.
“Stoga, mislim da je sa stajališta prilike to [početak] bio više detalj. Dobro, možeš još bolje startati, bio bi jedan metar ispred, ali to je vrlo, vrlo marginalno.”
Detalji su važni
McLaren i Norris su posljednjih sedmica razgovarali o tome kako su detalji sada sve važniji u borbi s Red Bullom, jer male odluke mogu imati velike implikacije kada je u pitanju borba za poziciju.
Stella je rekao da je VN Španije dokazala svoju tvrdnju, gdje su faktori kao što su duga vožnja do 1. zavoja i prilika koja se otvorila za Russella zbog karakteristika visokog aerodinamičkog otpora zraka trenutnih bolida, imali veliki značaj.
I iako Norrisu nije pomoglo sporo završno zaustavljanje od 3,6 sekundi, u usporedbi sa Verstappenovim 2,8 sekundi, Stella misli da to nije bilo presudno za ishod.
“Nemate granice u kojoj možete kompenzirati bilo koju malu nepreciznost,” napomenuo je šef McLarena. “Rekao bih da je glavni faktor bio to što nismo mogli obraniti prvu poziciju u Barceloni.”
“Ovo nije nužno iznenađenje, jer imate tako dugu ravncu do jednog ugla. Osim toga, bolidi imaju veliki downforce, tako da čim dobijete malo proklizavanja, to vas čini puno bržim od bolida ispred. To je značilo da Lando nije bio u stanju obraniti svoj pole position.”
“U stvari, cijenio sam njegov mudar pristup da se kloni nevolja, jer je utrka koju poznajemo trebala doći nama. Bilo je samo nekoliko izgubljenih pozicija u prvom zavoju i izgubljeno vrijeme iza Russella, bila su dva odlučujuća faktora.”
“I [sporo završno] zaustavljanje u boksu, vjerovatno još jedna sekunda. Ali pošteno govoreći, čak i sa jednom sekundom, da smo bili iza Verstappena na početku [i ispred Russella], mislim da smo mogli odigrati naše karte sa dobrim izgledima.”
Stella je napomenuo da mudro strategijom smatra da je njegov tim savršeno igrao, držeći se svoje snage za kompenzaciju gumama protiv svojih suparnika za koje je vjerovao da će se na kraju isplatiti.
“Bili smo jako iznenađeni kada smo vidjeli da ljudi ulaze u boks [16-17 krug] jer za mene je to malo neugodnosti koju smo sebi nanijeli na ovoj stazi, zar ne? Degradacija je visoka, preticanja su laka, pa smo mislili da će nas ovo vratiti u utrku.”
“Da nismo izgubili bili predugo iza Russella na startu, utrka bi nam došla na kraju 66 krugova. Tako da bih zapravo pohvalio dobar rad naših stratega, jer nekako smo to imali na umu.”
